Jämförelse mellan några europeiska vägmärken
 |
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2022-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
För att underlätta internationell vägtrafik eftersträvas en viss enhetlighet mellan olika länder när det gäller vägmärken som till exempel att använda likartade symboler i stället för text. Av historiska skäl och i vissa fall på grund av olika behov, finns skillnader mellan olika länder.
Utseendet och betydelsen av vägmärken regleras internationellt i FN:s konvention om vägmärken och signaler. Konventionen utgavs 1968 och trädde i kraft 1978, och har sedan dess löpande uppdaterats. I huvudsak är det länder i Europa som så långt som möjligt utgår från konventionen och de flesta europeiska länder har ratificerat den. Undantag är till exempel Spanien och Irland men också dessa följer i viss mån riktlinjerna.
Bland länderna i tabellen nedan uppvisar Irland de största avvikelserna från konventionen. Här är till exempel varningsmärkena inte triangelformade utan istället ruterformade.
Tabell
[redigera | redigera wikitext] Belgien |
 Bulgarien |
 Danmark |
 Estland |
 Finland |
 Frankrike |
 Grekland |
 Irland |
 Italien |
 Luxemburg |
 Nederländerna |
 Nordmakedonien |
 Norge |
 Portugal |
 Polen |
 Rumänien |
 Schweiz |
 Serbien |
 Spanien |
 Storbritannien |
 Sverige |
 Tjeckien |
 Turkiet |
 Tyskland |
 Ungern |
 Österrike | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stopplikt | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Väjningsplikt | 
|
|
|
|
|
|
|
 eller 
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 eller .svg)
|
|
|
|
|
|
|
| Huvudled | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Huvudled upphör | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Skyldighet att lämna företräde | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
| |
| Mötande trafik har skyldighet att lämna företräde | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
| |
| Övergångsställe | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,_StVO_1992.svg)
|
|
.svg)
|
| Barn | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mötande trafik | 
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Kövarning | 
|
|
|
|
|
|
|
 
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
||
| Trafiksignal | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Järnvägskorsning utan bommar | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Järnvägskorsning med bommar | 
|
|
|
|
|
|
eller 
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Vägkorsning där fordon på anslutande väg har väjningsplikt | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
| Avsmalnande väg | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Avsmalnande väg på ena sidan | 
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
_verengte_Fahrbahn,_StVO_1992.svg)
|
|
| ||
| Farlig sidvind | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brant lutning | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
| Farlig kurva | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
,_StVO_1992.svg)
|
|
|
| Flera farliga kurvor | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
,_StVO_1992.svg)
|
|
|
| Slirig körbana | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vägarbete | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Stenras | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| ||
| Rörlig bro | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
| Kaj, strand eller färjeläge | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| Djur | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Annan fara | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Förbud mot infart med fordon | 
|
|
|
|
|
|
|
 eller 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Förbud mot trafik med motordrivet fordon | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| Förbud mot trafik med motordrivet fordon som har fler hjul än två | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| Förbud mot trafik med motorcykel och moped klass I | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Förbud mot trafik med cykel och moped klass II | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=spacer}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Förbud mot trafik med tung lastbil | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Förbud mot omkörning | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Förbud mot omkörning med lastbil | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| Begränsad hasighet | 
|
.svg)
|
|
.svg)
|
|
.svg)
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
| Begränsad fordonshöjd | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=spacer}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
;_StVO_1992.svg)
|
|
|
| Begränsad längd på fordon | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
| Förbud mot trafik med farligt gods | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=small}
|
|
|
|
|
|
| |
| Förbud mot trafik med hälsofarligt gods | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
| Förbud mot vändning på väg (U-sväng) | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Parkeringsförbud | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Stoppförbud | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Stopp vid tull | .svg)
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| Gagata | 
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
.svg)
| |||||||
| Gångfartsområde | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=small}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Motorväg | 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
| Tunnel | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Riksmärke | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Källor
[redigera | redigera wikitext]- https://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/265-hs2%7Cverk=wegcode.be%7Chämtdatum=2022-02-22%7Carkivurl=https://web.archive.org/web/20220222035514/https://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/265-hs2%7Carkivdatum=2022-02-22
- https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2021/2511%7Cdatum=2021-09-12%7Chämtdatum=2022-02-22%7Cefternamn=Transportministeriet
- https://vayla.fi/sv/trafikleder/vagmarken/alla-vagmarken%7Cverk=Trafikledsverket%7Chämtdatum=2022-02-22%7Cspråk=sv-SE
- https://assets.gov.ie/34716/1b6d65651bba484ab67f803f3de694bb.pdf%7Ctitel=REGULATORY SIGNS|hämtdatum=2022-02-22|datum=2022-02-22|utgivare=Department of Transport, Tourism and Sport, Republic of Ireland
- https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Vagmarken/%7Cverk=www.transportstyrelsen.se%7Chämtdatum=2022-02-22%7Cspråk=sv
- https://www.bast.de/DE/Verkehrstechnik/Fachthemen/v1-verkehrszeichen/vz-start.html%7Cverk=www.bast.de%7Chämtdatum=2022-02-22