Isbrytaren (Norrköping)
- Ej att förväxla med Isbrytaren (Stockholm), Isbrytaren (Göteborg) och Isbrytaren I (Norrköping).
| ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Isbrytare | |
| Ägare | Norrköpings hamn | |
| Registreringshamn | Norrköping | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Kockums Mekaniska Verkstad, Malmö | |
| Nybyggnadsnr. | 87 | |
| Levererad | 1903 | |
| Öde | Skrotad 1957 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 27,20 meter | |
| Bredd | 6,60 meter | |
| Mallat djup | 3,60 meter | |
| Deplacement | 190 ton | |
| Maskin | Kockums tvåcylinbdriga compoundångmaskin 350 ihk[1] (450 ihk[2] | |
Isbrytaren levererades 1903 från Kockums Mekaniska Verkstad i Malmö till Norrköpings hamn. Hon köptes 1920 av Holmens Bruk & Fabriks AB i Norrköping. Hon skrotades 1957.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Varvshistoriska föreningen i Malmö – Din guide till Kockums historia, kategoriarkiv: Isbrytare, läst den 3 januari 2021
- Isbrytaren på /www.tugboatlars.se