Hoppa till innehållet

Infrastrukturprojekt i Stockholms län 2010-2021

Lägg till länkar
Från Wikipedia
 Den här artikeln eller det här avsnittet innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2020-01)
Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan.

Infrastrukturprojekt i Stockholms län 2010–2021 är de projekt för infrastrukturen i Stockholms län som anges i Nationell plan för transportsystemet 2010–2021 vilken fastställdes av regeringen den 29 mars 2010.[1]

Planeringen av transportinfrastruktur i Stockholms län påverkas även av Stockholmsöverenskommelsen från december 2007 (även kallat Trafiksatsning Stockholm), av Storstockholms Lokaltrafiks Trafikplan 2020 samt av regionplanen RUFS 2010.

Översikt

[redigera | redigera wikitext]
Projekt Länsplan 2010-2021 Stockholms-
överenskommelsen 		RUFS t.o.m. 2020 RUFS t.o.m. 2030 Beräknad kostnad (milj. kr)[förtydliga] Finansierad Aktuell tidsplan
Spårprojekt
Citybanan Ja Ja 18 405 Ja 2009-2017. Färdigställd 2017.
Dubbelspår Nynäsbanan Ja Ja 776 Ja Västerhaninge-Tungelsta 2009-2011, Tungelsta-Hemfosa 2015-2018. Färdigställd 2017.
Dubbelspår Södertälje hamn-Södertälje centrum Ja Ja 795 Ja 2010-2013. Färdigställd 2013.
Fyrspår Barkarby-Kallhäll Ja Ja 4 020 Ja 2011-2015. Färdigställd 2016.
Fyrspår Tomteboda-Barkarby Nej Ja 7 790 Nej 2016-2023
Dubbelspår Roslagsbanan,
etapp 1 och 2 		Ja Ja 1 000+1 360 Ja 2010-2014, 2013-2017
Tvärbana ost/Saltsjöbanan Ja Ja 3 400 Ja 2013-2018
Tvärbana norr Solnagrenen Ja Ja 3 234 Ja 2009-2013. Färdigställd 2014.
Tvärbana norr Kistagrenen Ja Ja 5 050 Ja 2014-2018
Upprustning av Lidingöbanan Ja Ja 295 Ja 2012-2014. Färdigställd 2015.
Spårväg City Okänt Offentlig-privat samverkan 2009-2014
Spårväg syd Endast Flemingsberg-Skärholmen Ja Okänt Delvis Ej fastlagd
Spårväg Odenplan-Nya Karolinska-Solna centrum Nej Ja (avser tunnelbana Odenplan-Nya Karolinska) Okänt Nej Ej fastlagd
Spårväg längs stombusslinje 4 Okänt Nej Ej fastlagd
Tvärbana Solna station-Bergshamra-Universitetet Nej Ja Okänt Nej 2020-2023
Tunnelbana (Blå linjen) Kungsträdgården-Nacka Forum Nej Nej 2030 Ja Inga beslut fattade
Roslagspilen Nej Nej Okänt Nej Inga beslut fattade
Roslagsbanan till Arlanda flygplats Nej Nej Okänt Nej Inga beslut fattade
Vägprojekt
Norra länken 11 920 2007-2015. Färdigställd 2017.
E18 Hjulsta-Kista 3 950 Färdigställd 2014.
Sex körfält E4 Södertälje-Hallunda 140 Färdigställd 2012.
E4 Tomteboda-trafikplats Haga södra 753
Förbifart Stockholm Ja Ja Ja Ja 27 600 Ja 2012-2020
Södertörnsleden 1 558
Masmolänken 1 035
Åtta körfält Norrtull-Kista 33
Kollektivtrafikkörfält Danderyds kyrka-Arninge 291
Ny Skurubro 857
Sex körfält Upplands Väsby-Arlanda flygplats 51
Östlig förbindelse
Övrigt
Projekt Slussen
Danvikslösen
Vattenledning Norrtälje- Vallentuna[2] 500 2011-2015
Stockholms Ström[3] Nej Nej Offentlig-privat samverkan 2010-2020

Se även

[redigera | redigera wikitext]

Referenser

[redigera | redigera wikitext]

Noter

[redigera | redigera wikitext]
  1. ^ ”Nationell plan för transportsystemet 2010–2021”. Trafikverket. mars 2011. Arkiverad från originalet den 30 augusti 2019. https://web.archive.org/web/20190830184240/https://trafikverket.ineko.se/Files/sv-SE/12191/RelatedFiles/2011_067_nationell_plan_for_transportsystemet_2010_2021.pdf. Läst 30 augusti 2019. 
  2. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. https://archive.is/20120525053652/http://www.norrvatten.se/Press/Nyhetsarkiv/Storsatsning-pa-regional-dricksvattenforsorjning--Norrvatten-bygger-ledning-till-Norrtalje/. Läst 5 oktober 2010. 
  3. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 28 oktober 2014. https://web.archive.org/web/20141028235537/http://www.svk.se/projekt/Utbyggnadsprojekt/stockholmsstrom/. Läst 28 oktober 2014. 

Källor

[redigera | redigera wikitext]
v • r
Kommunikationer i Stockholm
Portal:Stockholm
Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Infrastrukturprojekt_i_Stockholms_län_2010-2021&oldid=53917308”