Huskvarna Östra station
| Huskvarna Östra station | |
 Huskvarna Östra station sedd norrifrån, med Husqvarna Vapenfabrik i bakgrunden | |
| Stationsinformation | |
|---|---|
| Ort | Huskvarna |
| Öppnade | 1894 |
| Stängdes | 1935 |
| Trafikerades av | Jönköping–Gripenbergs Järnväg |
| Trafiktyp | Godstrafik Persontrafik –1923 |
| Föregående station | Rosendala |
| Läge | |
| Avstånd från Rosendala station | 1,4 kilometer |
| Koordinater | 57°47′28″N 14°16′57″Ö / 57.79111°N 14.28250°Ö |
 | |
Huskvarna Östra station, eller Huskvarna station, var en station vid Husqvarna Vapenfabrik i Huskvarna, som trafikerades av Jönköping–Gripenbergs Järnväg mellan 1894 och 1935. Stationen låg 1,4 kilometer öster om Rosendala station vid slutet av ett stickspår, som gick utmed Rosendalagölen och in i Huskvarna stad utmed nuvarande Järnvägsgatan.
Huskvarna Östra station hade både person- och godstrafik fram till 1923 då persontrafiken överflyttades till en ny station, Huskvarna Stad. Därefter hade Huskvarna Östra endast godstrafik.[1] Husqvarna Vapenfabrik var Jönköping–Gripenbergs Järnvägs största kund och dess verkställande direktör 1876-1911 Wilhelm Tham var också en av järnvägens grundare. Sträckningen mellan Rosendala och Huskvarna Östra station var den första delen av järnvägen och öppnade för trafik i april 1894.
Efter det att Jönköping–Gripenbergs Järnväg lagts ned 1935, ombyggdes sträckningen till Rosendala station, omdöpt till Huskvarna Norra station, till normalspår och trafikerades av Statens Järnvägar.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ Järnvägsdata med trafikplatser (Svenska Järnvägsklubbens skriftserie nr 83). Svenska Järnvägsklubben. 2009. sid. 112. Libris 11731954. ISBN 9185195057
| |||||||||||||
