Horch 850
| Horch 850 | |
 Horch 853 A 1939 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Horch |
| Tillverkning | Ca 2 200 st, 1935-1940 |
| Konstruktion | |
| Liknande | Delage D8 Mercedes-Benz 500 Packard Eight |
| Drivlina | |
| Motor | 8-cyl radmotor |
| Växellåda | 4-vxl manuell, överväxel som tillval |
| Bränsleförb. | 22 l/100 km |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 330 - 375 cm |
| Vikt | 2 750 - 3 250 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Horch 12 |
Horch 850 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Horch mellan 1935 och 1940.
Horch 850
[redigera | redigera wikitext]Typ 850 ersatte såväl 500-modellen som flaggskeppet Horch 12. Den åttacylindriga radmotorn med överliggande kamaxel kändes igen från företrädaren men chassit var helt nytt. Bilen hade individuell hjulupphängning fram med tvärliggande bladfjädrar och hydrauliska bromsar. Sportcabrioleten med kort hjulbas hade De Dion-axel bak medan den tunga limousinen behöll den stela bakaxeln.[1]
1937 uppdaterades motorn med en modifierad kamaxel och ökat kompressionsförhållande för högre toppeffekt. Modellerna med lång hjulbas ersattes av Typ 951 som fick De Dion-bakaxel likt sportcabrioleterna.
Motor
[redigera | redigera wikitext]
| Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| 850/851 | 1935-36 | 8-cyl radmotor SOHC | 4944 cm³ | 100 hk | Enkel förgasare |
| 853/855/951 | 1937-40 | 8-cyl radmotor SOHC | 4944 cm³ | 120 hk | Enkel förgasare |
Bilder
[redigera | redigera wikitext]-
Horch 850 -
Horch 855 -
Horch 951 A
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Classic Cars av Graham Robson, 1989. ISBN 1-85501-022-4