Hallsbergs station
| Hallsbergs station | |
 Hallsbergs järnvägsstation 2013 | |
| Stationsinformation | |
|---|---|
| Ort | Hallsberg |
| Öppnade | 1862 |
| Trafikeras av | Mälartåg, SJ, Tåg i Bergslagen, Västtrafik |
| Ägare | Jernhusen[1] |
| Arkitekt | Adolf W. Edelsvärd |
| Trafiktyp | Passagerartrafik |
| Kapacitet | |
| Antal spår | 7 |
| Förbindelser | |
| Anslutande linjer | Godsstråket genom Bergslagen, Mälarbanan, Västra stambanan |
| Läge | |
| Avstånd från Cst | 198 km[2] |
| Koordinater | 59°4′1″N 15°6′40″Ö / 59.06694°N 15.11111°Ö |
| Stationssignatur | H |
 | |
Hallsbergs station är en järnvägsstation i Hallsberg. Personbangården har trafikplatssignatur Hpbg. Stationen ligger centralt belägen i staden vid Västra Storgatan och Östra Storgatan.[3] Stationshuset byggdes 1886 efter ritningar av arkitekten Adolf W. Edelsvärd.[4]
Bakgrund
[redigera | redigera wikitext]Hallsberg är till stor del ett stationssamhälle, som växt fram som ett resultat av att Godsstråket genom Bergslagen och Västra stambanan möts här. Trots att Laxå egentligen är startpunkten för Värmlandsbanan, kan man i praktiken säga att Hallsberg är det, då man byggt en förbifart norr om Laxå station år 1962 för att undvika att genomgående tåg mellan Värmland och Sörmland skall behöva vända.
Rangerbangården
[redigera | redigera wikitext]Rangerbangården i Hallsberg, Hrbg, är den största i Norden. Bangården är Sveriges största knutpunkt och där korsar Västra stambanan Godsstråket genom Bergslagen. Det är följaktligen en plats där godståg från många håll möts. Bangården har kapacitet att rangera en halv miljon vagnar samt en halv miljon lastbilar per år.
Rangerbangården består av:
- En infartsgrupp med 8 spår där 8 inkommande godståg kan köras in i väntan på rangering. De inkommande tågens vagnar kopplas isär i grupper för varje destination (avgående godståg).
- Två vallar där de ingående tågen körs över så att varje vagngrupp rullar vidare (släpper) till ...
- 32 uppsamlingsspår. Ett för varje destination (utgående tåg). Varje uppsamlingsspår har en balkbroms i början, ett antal kolvbromsar i mitten och fällbara stoppbockar i slutet. Växlarna, bromsarna och stoppbockarna är helt datorstyrda. När ett uppsamlingsspår är fyllt kopplas vagnsgrupperna ihop och bromssystemet testas.
- En utfartsgrupp med 12 spår för färdiga utgående tågsätt.
- En kombiterminal.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Fastighetsförteckning 2011”. Jernhusen AB. sid. 10. Arkiverad från originalet den 31 augusti 2017. https://web.archive.org/web/20170831002241/https://www.jernhusen.se/globalassets/dokument/fastighetsforteckning/jernhusen-fastighetsforteckning-2011.pdf. Läst 4 mars 2013.
- ^ ”Västra stambanan Göteborg-Stockholm”. Järnväg.net. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. https://archive.is/20120525124709/http://www.jarnvag.net/index.php/banguide/banor-gotaland/goteborg-stockholm. Läst 25 februari 2011.
- ^ Stationsinfo.se - Hallsberg station – Kartor – Stationsområde Arkiverad 20 april 2011 hämtat från the Wayback Machine. Läst 24 februari 2011
- ^ Lansstyrelsen.se - Hallsbergs järnvägsstation Arkiverad 8 november 2011 hämtat från the Wayback Machine. Läst 24 februari 2011
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Hallsbergs station.
| |||||
| ||||||||