HSC Gotlandia

	HSC Superrunner Jet 2
Allmänt
Tidigare namn	Gotland (1999–2003) Gotlandia (2003-2023)
Typklass/Konstruktion	Passagerarfärja
Systerfartyg	HSC Aspasia T (ex Aeolos Kenteris I)
IMO-nummer	9171163
Anropssignal	SJLC
Ägare	Seajets
Operatör	Seajets
Registreringshamn	Limassol, Cypern
Historik
Byggnadsvarv	Alstom Leroux Naval, Lorient, Frankrike
Nybyggnadsnr.	822
Färdigställd	1999
I tjänst	1 april 1999
Tekniska data
Byggnadsmaterial	Stål / Aluminium
Längd ö.a.	112,51 meter
Längd p.p.	100,00 meter
Största bredd	16,11 meter
Mallat djup	5,40 meter
Djupgående	2,61 meter
Bruttodräktighet	5 632†
Nettodräktighet	1 689†
Dödvikt	450 ton
Maskin	4 x Ruston RK 270; 28 320 kW
Hjälpmaskin	3 x MTU 12 V 183 TE 52 1 365 kW
Kraftkälla	Diesel
Maximal hastighet	32 knop
Passagerare	700 personer
Fordon	140 personbilar eller 108 bilar + 8 bussar
	†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention.;

HSC Superrunner Jet II (ex Gotland, Gotlandia) är en passagerarfärja ägd av Seajets och trafikerar i den grekiska övärlden från och med sommaren 2023. Hon byggdes på Alstom Leroux Naval i Frankrike och levererades 1999. Ombord finns bland annat restaurangtorg, café, butik och lekrum. HSC Superrunner Jet II hette tidigare HSC Gotland samt HSC Gotlandia och var i tjänst för Destination Gotland mellan 1999 och 2023 mellan Visby-Nynäshamn/Oskarshamn/Västervik.

HSC Gotlandia gick i Gotlandstrafiken fram till 2018 då hon togs ur trafik för sista gången. Efterföljande 5 år på Gotland blev hon liggande i väntan på försäljning då hon blev överflödig när de nya färjorna M/S Visby (2018) samt M/S Gotland (2019) sattes i trafik. Efter planer på återvinning såldes Gotlandia i februari 2023 till Seajets och övertogs i Visby hamn den 8 mars 2023, då hon även fick sitt nya namn HSC Superrunner Jet 2 och sin nya hemmahamn Limassol. Idag trafikerar Superrunner Jet II i den grekiska övärlden.