HMS Springaren (Spr)
| |||
 HMS Springaren år 1962. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Ubåt | ||
| Fartygsklass | Draken II-klass | ||
| Fartygsnummer | Sp, Spr | ||
| Motto | "Vade Retro Audaces Fortuna Juvat" (Vik Hädan! Lyckan Står Den Djärve Bi) | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Kockums Mekaniska Verkstads AB | ||
| Sjösatt | 31 augusti 1961 | ||
| I tjänst | 7 november 1962 | ||
| Utrangerad | 1 oktober 1987 | ||
| Öde | Skrotad år 1999 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 69,3 m | ||
| Bredd | 5,1 m | ||
| Djupgående | 4,84 m | ||
| Deplacement | 770 ton | ||
| Deplacement i u-läge | 1 125 ton | ||
| Maskin | Dieselelektriskt. 2 x 12-cyl turboladdade Hedemora Pielstick 1 660 hk | ||
| Maximal hastighet | 12 knop | ||
| Fart i u-läge | 16 knop | ||
| Dykdjup | 150 m | ||
| Besättning | 37 man | ||
HMS Springaren (Sp, Spr) var en ubåt sjösatt 1961 tillhörande svenska marinen som ingick i Drakenklassen. Efter utrangering användes fartyget som målfartyg i bottenläge innan hon skrotades på Muskö örlogsvarv 1999.
Springaren var den 24 september 1980 ytterst nära att kollidera med en främmande ubåt öster om Huvudskär. Under en övning opererade Springaren tillsammans med en av marinens helikoptrar för ubåtsjakt. Hydrofonoperatören på Springaren läser av en hydrofoneffekt. Den låter som en knattrande moped i hög fart. Helikoptrarna som ansluter upptäcker också besökaren, och klassificerar den genast som en ubåt. [1] Incidenten följdes av en två veckor lång ubåtsjakt.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”UBÅTSJAKTERNAS 1980-TAL”. Försvarsmakten. https://www.forsvarsmakten.se/sv/information-och-fakta/var-historia/artiklar/ubatsjakterna-80-tal/. Läst 23 januari 2021.
Tryckta källor
[redigera | redigera wikitext]- von Hofsten, Gustav; Waernberg, Jan (2003), Örlogsfartyg: Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg (1:a), Karlskrona: Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek, s. 194, ISBN 91-974015-4-4
| |||||||||||