HMS Luleå (T139/R139)
Utseende
| |||
HMS Luleås vapen | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Torpedbåt (1975–1982) Robotbåt (1984–????) | ||
Fartygsklass | Norrköping-klass Ystad-klass | ||
Fartygsnummer | T139 / R139 | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Karlskronavarvet | ||
Sjösatt | 12 maj 1975 | ||
I tjänst | 12 september 1975 | ||
Öde | Tagen ur tjänst | ||
Tekniska data | |||
Längd | 43,6 meter[1] | ||
Bredd | 7,1 meter[1] | ||
Djupgående | 2,4 meter[1] | ||
Deplacement | 240 ton[1] | ||
Maximal hastighet | 40 knop[1] | ||
Besättning | 14 yrkesofficerare 16 värnpliktiga | ||
Bestyckning | 1 x 57 mm kanon 6 x 53 cm torpedtuber 8 x sjömålsrobotar Sjunkbomber Minor | ||
HMS Luleå (T139/R139) var en av svenska marinens torped/robotbåtar. Den byggdes ursprungligen som torpedbåt i Norrköping-klassen men byggdes om till robotbåt 1982–1984 och betecknades därför som (R139) efter ombyggnaden.
En dokumentärfilm gjordes ombord på fartyget under 1991 och sändes i SVT/UR 1992. Vid 1991 års slutövning blev HMS Luleå den 14 november i hög fart påseglad av HMS Nynäshamn, varvid ett stort hål slogs upp på styrbordssidan i höjd med kanonen och en värnpliktig artillerimatros omkom.[2] Uppföljande studier gjordes en tid efter olyckan av båda besättningarna, för att fånga upp eventuella psykologiska reaktioner.[3]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d e] Ericsson, Jörgen. ”Marinens fartyg och båtar”. i Jörgen Ericsson. Örlogsboken. Försvarsmakten. sid. 36. http://www.scribd.com/doc/5538348/Swedish-Navy-Handbook-in-Swedish. Läst 22 december 2008
- ^ ”Rapport S 1992:2, Sjöolycka 1991-11-14, Kollision i Södra kvarken mellan kustflottans robotbåtar HMS Nynäshamn och HMS Luleå, Ärende S-11/91”. Statens haverikommission. 31 mars 1992. https://shk.se/download/18.2d6f089b18faca29dc815afa/1698927111204/S-1992_2-HMS-Nyn%C3%A4shamn-HMS-Lule%C3%A5.pdf. Läst 8 juni 2020.
- ^ T Lundin (1 juli 1995). ”Collision at Sea Between Two Navy Vessels” (på engelska). Military medicine. https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/7659235/. Läst 8 juni 2020.
|