HMS Gålö (A263)
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Stab- och lagfartyg | ||
| Fartygsnummer | A263 | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Sterkoder Mekaniska Verkstad, Norge | ||
| Öde | Såld 2006 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 60 m | ||
| Bredd | 12 m | ||
| Djupgående | 4,4 m | ||
| Deplacement | 1400 ton | ||
| Maskin | HM Wichman 9 AX, 1760 kW | ||
| Maximal hastighet | 12 knop | ||
HMS Gålö (A263) tillhörde till och med 1998 den 23. patrullbåtsdivisionen på Berga örlogsbas, där hon fungerade som stab- och lagfartyg. År 1999 överfördes hon till 41. minröjningsdivisionen i Karlskrona, där hon under 2002 byggdes om med bland annat en ny kontorsdel till staben. Hennes skeppsbåt hette vid denna tid Skidbladner. Fartyget var obeväpnat. År 2006 såldes hon till civil verksamhet.
Ursprungligen var Gålö 1976 och 1992 bilfärja mellan Västmannaöarna och Islands fastland under namnet M/S Herjólfur II.[1][2]
Källor
[redigera | redigera wikitext]von Hofsten, Gustaf; Waernberg, Jan (2003). Örlogsfartyg: svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg. Forum navales skriftserie,1650-1837 ;6. Svenskt militärhistoriskt bibl. Libris 8873330. ISBN 91-973187-3-6 (inb.)