Georgios Averoff
| |||
 Grekiska pansarkryssaren Georgios Averoff | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Kryssare | ||
| Fartygsklass | Pisa-klass | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Orlando Shipyards Livorno | ||
| Sjösatt | 2 mars 1910 | ||
| I tjänst | 1 september 1911 | ||
| Öde | Tagen ur tjänst den 1 augusti 1952 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 140,13 m | ||
| Bredd | 21 m | ||
| Djupgående | 7,18 m | ||
| Deplacement | 9 956 ton | ||
| Maximal hastighet | 23,5 knop | ||
| Besättning | 670 man | ||
| Bestyckning | 4 x 23,4 cm kanoner 8 x 19,0 cm kanoner 4 x 47 mm kanoner 3 x 43 cm torpedtuber | ||
Georgios Averoff är en grekisk pansarkryssare som fungerade som flaggskepp för den grekiska flottan under första hälften av 1900-talet. Fartygets storlek, bestyckning, pansarskydd och fart överensstämmer med de fartyg som i de nordiska länderna benämnes pansarskepp, även om man i andra länder givit fartyget skiftande klassificering.
Georgios Averoff byggdes i Italien och deltog i Balkankriget 1912-1913. Under andra världskriget deltog hon efter den tyska ockupationen tillsammans med Storbritannien. Efter kriget återförde hon den grekiska exilregeringen till Grekland. Fartyget finns nu som museifartyg i Aten.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Georgios Averoff.
