Formel 1-VM 1957
Utseende
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/F1_chequered_flag.svg/60px-F1_chequered_flag.svg.png)
Formel 1-VM 1957 hade åtta deltävlingar som kördes under perioden 13 januari-8 september. Här ingick Indianapolis 500-loppet 1957 som en av deltävlingarna. Förarmästerskapet vanns av argentinaren Juan Manuel Fangio i Maserati.
F1-regler i korthet 1957 | |
Motor | Överladdad 750 cc Sug 2 500 cc |
---|---|
Max cylindrar | Ingen begränsning |
Bilens minimivikt | Ingen begränsning |
Poängberäkning | 8, 6, 4, 3, 2 och snabbaste varv 1 • Endast de fem bästa poängen från de åtta loppen räknades in i förarmästerskapet. • Delad poäng gavs till förare som delade bil, oavsett vem som kört flest varv utom då en förare ansetts ha kört för kort sträcka (insufficient distance). • I Tyskland fyllde man upp startfältet med formel 2-bilar, men förarna fick inga mästerskapspoäng. |
Vinnare
[redigera | redigera wikitext]- Förare:
Juan Manuel Fangio, Argentina, Maserati
- Konstruktör: Inget officiellt mästerskap förrän 1958.
Grand Prix 1957
[redigera | redigera wikitext]Grand Prix | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare | ![]() | |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
13 januari | Buenos Aires | ![]() |
Maserati | * | |
![]() |
19 maj | Monte Carlo | ![]() |
Maserati | * | |
![]() |
30 maj | Indianapolis | ![]() |
George Salih | Epperly-Offenhauser | * |
![]() |
7 juli | Rouen-les-Essarts | ![]() |
Maserati | * | |
![]() |
20 juli | Aintree | ![]() ![]() |
Vanwall | * | |
![]() |
4 augusti | Nürburgring | ![]() |
Maserati | * | |
![]() |
18 augusti | Pescara | ![]() |
Vanwall | * | |
![]() |
8 september | Monza | ![]() |
Vanwall | * |
Grand Prix utanför VM 1957
[redigera | redigera wikitext]Grand Prix /Race | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
27 januari | Buenos Aires | ![]() |
Maserati | |
![]() |
7 april | Syrakusa | ![]() |
Ferrari | |
![]() |
22 april | Goodwood | ![]() |
Connaught | Connaught-Alta |
![]() |
22 april | Pau | ![]() |
Maserati | |
![]() |
28 april | Posillipo | ![]() |
Ferrari | |
![]() |
14 juli | Reims-Gueux | ![]() |
Ferrari | |
![]() |
28 juli | Caen | ![]() |
BRM | |
![]() |
14 september | Silverstone | ![]() |
BRM | |
![]() |
22 september | Modena | ![]() |
Maserati | |
![]() |
27 oktober | Ain Diab | ![]() |
Maserati |
Stall, nummer och förare 1957
[redigera | redigera wikitext]Slutställning förare 1957
[redigera | redigera wikitext]Placering | Förare! Stall | Konstruktör | Poäng | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Maserati | 40 | |
2 | ![]() |
Vanwall | 25 | |
3 | ![]() |
Ferrari | 16 | |
4 | ![]() |
Ferrari | 13 | |
5 | ![]() |
Vanwall | 11 | |
6 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Maserati | 10 |
7 | ![]() |
Scuderia Centro Sud & Maserati | Maserati | 10 |
8 | ![]() |
George Salih | Epperly-Offenhauser | 8 |
9 | ![]() |
Ferrari[2] | 8 | |
10 | ![]() |
Lindsey Hopkins | Epperly-Offenhauser | 7 |
11 | ![]() |
Maserati | 6 | |
12 | ![]() |
Connaught & Vanwall | Connaught-Alta & Vanwall | 5 |
13 | ![]() |
Ferrari[2] | 5 | |
14 | ![]() |
Ferrari | 4 | |
15 | ![]() |
Maserati | 4 | |
16 | ![]() |
A E Dean | Kuzma-Offenhauser | 4 |
17 | ![]() |
Novi Racing Corp | Kurtis Kraft-Novi | 3 |
18 | ![]() |
Cooper | Cooper-Climax | 2 |
19 | ![]() |
Kalamazoo Sports Inc | Kurtis Kraft-Offenhauser | 2 |
20 | ![]() |
Maserati | 1 | |
21 | ![]() |
Ferrari | 1 | |
22 | ![]() |
Ferrari | 1 |
Inofficiell slutställning konstruktörer 1957
[redigera | redigera wikitext]Endast de fem bästa poängen från de åtta loppen för den första bilen räknade.
Placering | Konstruktör | Poäng |
---|---|---|
1 | ![]() |
38 |
2 | ![]() |
32 |
3 | ![]() |
24 |
4 | ![]() |
3 |
5 | ![]() |
2 |
Noter
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]Wikimedia Commons har media som rör Formel 1-VM 1957.
Säsonger
[redigera | redigera wikitext]
|