Fil:Carl XVI Gustaf Forstlingen 2006.ogv
Det finns ingen version med högre upplösning.
Carl_XVI_Gustaf_Forstlingen_2006.ogv (Ogg multiplexad ljud/video-fil, Theora/Vorbis, längd 44 s, 352×288 pixel, 1,46 Mbps totalt)
|
Denna fil tillhandahålls av Wikimedia Commons. Informationen nedan är kopierad från dess filbeskrivningssida. |
Sammanfattning
| Beskrivning |
English: "Förstlingen II", a replica of Sweden's first railroad steam locomotive, "Förstlingen", on the 150th anniversary on June 5, 2006, driven by His Majesty the King Carl XVI Gustaf of Sweden (and two engineers in hats), at Nora railway station in Nora, Sweden. Halfway into this 40 second video, an unknown orchestra plays the opening bars of the military march "Under blågul fana", composed by Viktor Widqvist| (1881-1952). In the backgrund is lake Norasjön and to the right the train station building.
Svenska: "Förstlingen II", en exakt kopia av Sveriges första lokomotiv, "Förstlingen", vid 150-årsjubileet den 5 juni 2006 framförd av Hans Majestät Konungen Carl XVI Gustaf (och två lokförare i hatt), vid Nora järnvägsstation. Halvvägs in i denna 40 sekunder långa film spelar en okänd orkester de öppnande takterna av militärmarschen "Under blågul fana", komponerad av Viktor Widqvist (1881-1952). I bakgrunden syns Norasjön och till höger stationsbyggnaden. |
||||
| Datum | |||||
| Källa | Eget arbete | ||||
| Skapare | Photo by LA2 | ||||
| Tillstånd (Återanvändning av denna fil) |
It is believed that this short excerpt of music, in the context of the actual event, does not constitute any copyright infringement. |
|
Textning är tillgänglig. Genom att klicka på CC-knappen i Wikimedias HTML5-mediaspelares verktygsfält kan du välja mellan tillgängliga textningar, eller öppna textredigeraren för att skapa en översättning av videon. Skapa en ny översättning eller redigera en befintlig. |
| ||||
| Byt ut sv-delen nedan mot din språkkod och tryck på Gå till-knappen. | ||||||
| ||||||
Licensiering
Jag, upphovsrättsinnehavaren av detta verk, publicerar härmed det under följande licenser:
|
Tillstånd ges att kopiera, distribuera och/eller modifiera detta dokument under villkoren i GNU Free Documentation License, Version 1.2 eller senare version publicerad av Free Software Foundation, utan oföränderliga avsnitt, framsidestexter eller baksidestexter. En kopia av licensen ingår i avsnittet GNU Free Documentation License. |
Denna fil har gjorts tillgänglig under licenserna Creative Commons Erkännande-DelaLika 3.0 Unported, 2.5 Generisk, 2.0 Generisk och 1.0 Generisk.
- Du är fri:
- att dela – att kopiera, distribuera och sända verket
- att remixa – att skapa bearbetningar
- På följande villkor:
- erkännande – Du måste ge lämpligt erkännande, ange en länk till licensen och indikera om ändringar har gjorts. Du får göra det på ett lämpligt sätt, men inte på ett sätt som antyder att licensgivaren stödjer dig eller din användning.
- dela lika – Om du remixar, transformerar eller bygger vidare på materialet måste du distribuera dina bidrag under samma eller en kompatibel licens som originalet.
Du får själv välja den licens du vill använda.
Filhistorik
Klicka på ett datum/klockslag för att se filen som den såg ut då.
| Datum/Tid | Miniatyrbild | Dimensioner | Användare | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| nuvarande | 19 oktober 2009 kl. 08.51 | 44 s, 352 × 288 (7,58 Mbyte) | LA2 | {{Information |Description={{en|1="Förstlingen II", a replica of Sweden's first railroad steam locomotive, "Förstlingen", on the 150th anniversary in 2006 driven by His Majesty the king en:Carl XVI Gustaf of Sweden (and two engineers in hats), at |
Filanvändning
Följande sida använder den här filen:
Global filanvändning
Följande andra wikier använder denna fil:
- Användande på da.wikipedia.org
- Användande på fr.wikipedia.org
- Användande på uk.wikipedia.org
- Användande på www.wikidata.org