Fiat 126

	Fiat 126
Grundinformation
Märke	Fiat
Tillverkning	1972-2000
Konstruktion
Klass	Småbil
Karosseri	2-d sedan; 3-d halvkombi (126 bis)
Liknande	Hillman Imp; Škoda 100/110; Zaporozhets 968
Drivlina
Motor	2-cylindrig radmotor
Drivning	Svansmotor
Växellåda	4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas	184 cm
Längd	305 cm
Bredd	138 cm
Höjd	130 cm
Vikt	580–620 kg
Kronologi
Föregångare	Fiat 500
Efterträdare	Fiat Cinquecento

Fiat 126 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1972 och 1980.

Modellen tillverkades på licens i Polen under namnet Polski Fiat 126p mellan 1973 och 2000.

Fiat 126

Fiat 126 debuterade på bilsalongen i Turin 1972. Under den nya karossen dolde sig mekaniken från företrädaren Nuova 500, med en något större motor. 1977 förstorades motorn ytterligare för bättre vridmoment Svansmotorkonceptet var föråldrat redan när 126:an presenterades och 1980 lades tillverkningen i Italien ned, till förmån för den framhjulsdrivna Fiat Panda.

Polski Fiat 126p

Fiat 125 tillverkades i Polen av Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) sedan 1967, men bilen var alltför dyr för vanliga polacker. 1972 startades Fabryka Samochodów Malolitrazowych (FSM) för att tillverka 126:an under namnet Polski Fiat 126p. Produktionen i Polen fortsatte sedan tillverkningen upphört i Italien. FSM exporterade bilen, främst till andra Warszawapaktsländer, men även till väst.

1987 kom den uppdaterade 126 bis, med vattenkyld motor. För att utöka bagageutrymmet monterades motorn liggande horisontellt och bilen fick en halvkombilucka. 126 bis efterträddes 1991 av Fiat Cinquecento, men den äldre, luftkylda 126p fortsatte tillverkas fram till år 2000. De polsktillverkade tillverkades i olika serier: 1985-1994 i serien facelift (FL), 1994-1996 i serien elegant (EL), 1997-1998 i serien ELX och Maluch ("lillpojke"), 1998-2000 i serien Maluch Town. Under 1994 genomgick bilen en förändring där bland annat lyktor och inredning blev av bättre kvalitet. From år 1996 blev katalysator standard. Under de sista åren tillverkades bilen i det "lyxigaste" utförandet med bland annat stolar i tygklädsel (förut var galon standard) alarm som tillval, nackkuddar bak, sidolister på dörrarna radio som tillval, automatisk skrikvarnare när choken är på, eluppvärmd bakruta och låsbart tanklock. De tusen sista bilarna utkom i en specialserie som kallades Maluch Happy End. Dessa utkom i färgen kanariegul och rallyröd.

Motorer

Modell	Årsmodell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Bränslesystem
126	1972-77	2-cyl radmotor ohv	594 cm³	23 hk	Enkel förgasare
126	1978-2000	2-cyl radmotor ohv	652 cm³	24 hk	Enkel förgasare
126 bis	1987-91	2-cyl radmotor ohv	704 cm³	26 hk	Enkel förgasare