Ferrari 250 Europa

Ferrari 250 Europa
Grundinformation
Märke	Ferrari
Tillverkning	1953-1954
Konstruktion
Klass	Sportbil
Karosseri	2-d coupé 2-d roadster
Besläktade	Ferrari 375 America
Liknande	Aston Martin DB2/4 Jaguar XK140 Maserati A6
Drivlina
Motor	12-cyl V-motor
Drivning	Bakhjulsdrift
Växellåda	4-växlad manuell
Dimensioner
Hjulbas	240 cm (Export) 280 cm (Europa)
Kronologi
Föregångare	Ferrari Inter
Efterträdare	Ferrari 250

Bilder & media

Ferrari 250 Europa är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1953 och 1954. Den sista bilen som tillverkades lämnade fabriken 1955, den är vit med svart tak.

Bakgrund

250 Europa ersatte Inter-serien från 1953. Det var Ferraris första seriösa försök att bygga en gran turismo-bil i lite större antal. Modellen delade det mesta av tekniken med 375 America, men med sin lite mindre motor var den främst avsedd för Europa-marknaden, såsom namnet antyder.

Motor

250 Europa var försedd med en mindre version av Lampredi-motorn.

Modell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Bränsle
250 Europa	12-cyl V-motor ohc	2963 cm³	200 hk	3 st Weber 36DCZ förgasare
250 Export	12-cyl V-motor ohc	2963 cm³	220 hk	3 st Weber 36DCF förgasare

250 Europa

20 bilar byggdes med täckta karosser från Pininfarina och Vignale och en öppen kaross byggdes av Pininfarina.

250 Export

250 Export var egentligen en tävlingsvagn med bland annat kortare hjulbas och femväxlad växellåda. Men ett antal bilar registrerades och användes för gatbruk.

Källor

• Ferrari, av Hans Tanner och Doug Nye, 1984. ISBN 0-85429-350-7