Hoppa till innehållet

Faraday Future

Från Wikipedia
 Den här artikeln innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2022-12)
Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan.
Faraday Future
Logo Faraday Future.svg
SäteGardena
Antal anställda400 (november 2015)[1]
Historik
Grundat2014
Webbplatsff.com/
Konceptbilen FFZERO1 av Faraday Future, januari 2016.

Faraday Future är ett amerikanskt bilföretag som tillverkar elbilar.[2] Faraday Future grundades 2014[3] och har sitt huvudkontor i Gardena i Kalifornien[4]. Företaget har offentliggjort konceptbilen FFZERO1 och den serietillverkade bilen FF91.[5] Företaget har idag 1000 anställda.[6]

Faraday Future är uppkallad efter en av de grundläggande principerna för elektrisk motorteknik som kallas Faradays lag.[7] Faradays lag är i sin tur namngiven efter den engelska vetenskapsmannen Michael Faraday som upptäckte elektromagnetisk induktion.[8]

FFZERO1

[redigera | redigera wikitext]

Företaget debuterade sin första konceptbil, den ensitsiga,[9] FFZERO1, i januari 2016 på Consumer Electronics Show.[10] De har dock inte offentliggjort några produktionsplaner för bilen.[11]

FF91

[redigera | redigera wikitext]

Faraday Future offentliggjorde sin första serietillverkade bil, FF91, i januari 2017 på Consumer Electronics Show.[12] Endast 300[13] “Alliance Edition”[14] enheter kommer att vara tillgängliga.[12] Bilen har 1050 hästkrafter[12] och påstås kunna accelerera från 0–97 km/h (0–60 mph) på 2,39 sekunder,[15] vilket placerar den strax bakom Tesla Model S.[16] Den ska klara 378 miles (ca 608 km) på en laddning[12] och har ett 130 kilowattimmars-batteri.[17] Bilen är även utrustad med två hotspots så att passagerarna ska kunna använda[12] internet och är självkörande (inte Level 5)[14] och självparkerande.[14] Företaget förväntas leverera de första bilarna 2018.[18][15][12][19][17]

Se även

[redigera | redigera wikitext]

Referenser

[redigera | redigera wikitext]
Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Faraday Future, 6 januari 2017.

Noter

[redigera | redigera wikitext]
  1. ^ läs online, www.theverge.com .[källa från Wikidata]
  2. ^ Condliffe, Jamie. ”MIT Technology Review”. https://www.technologyreview.com/s/603301/faraday-futures-new-electric-car-will-struggle-with-scale/. Läst 7 januari 2017. 
  3. ^ ”Forbes Welcome”. www.forbes.com. Arkiverad från originalet den 9 januari 2017. https://web.archive.org/web/20170109023525/http://www.forbes.com/forbes/welcome/?toURL=http%3A%2F%2Fwww.forbes.com%2Fsites%2Fmichaeldunne%2F2016%2F05%2F05%2Finspired-by-teslas-triumphs-chinas-electric-vehicle-makers-swarm-into-california%2F&refURL=https%3A%2F%2Fwww.google.lt%2F&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.lt%2F. Läst 8 januari 2017. 
  4. ^ Mitchell, Russ. ”Faraday Future driverless cars to hit California highways”. latimes.com. http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-faraday-driverless-california-20160624-snap-story.html. Läst 8 januari 2017. 
  5. ^ ”The Telegraph”. http://www.telegraph.co.uk/technology/2017/01/04/ces-2017-faraday-future-unveils-worlds-fastest-accelerating/. Läst 8 januari 2017. 
  6. ^ Tilley, Aaron. ”Forbes”. http://www.forbes.com/sites/aarontilley/2016/01/05/faraday-future-were-going-to-move-a-lot-faster-than-tesla/. Läst 6 januari 2017. 
  7. ^ ”Shear Comfort Auto Blog” (på amerikansk engelska). 3 juni 2016. Arkiverad från originalet den 8 januari 2017. https://web.archive.org/web/20170108111057/http://www.shearcomfort.com/blog/faraday-future-exclusive-interview/. Läst 6 januari 2017. 
  8. ^ ”Khan Academy”. Khan Academy. https://www.khanacademy.org/science/physics/magnetic-forces-and-magnetic-fields/magnetic-flux-faradays-law/a/what-is-faradays-law. Läst 8 januari 2017. 
  9. ^ ”Faraday Future unveils its FFZero 1 supercar of the future”. Engadget. https://www.engadget.com/2016/01/04/faraday-future-zero-1/. Läst 6 januari 2017. 
  10. ^ ”Ars Technica”. http://arstechnica.com/cars/2016/01/ars-talks-car-design-with-faraday-future-at-ces/. Läst 6 januari 2017. 
  11. ^ Hall-Geisler, Kristen. ”WIRED” (på amerikansk engelska). https://www.wired.com/2016/01/forget-faraday-futures-crazy-concept-car-it-has-bigger-plans/. Läst 6 januari 2017. 
  12. ^ [a b c d e f] FORTUNE. ”Pushing Back on Critics, Faraday Future Unveils Its 'New Species' of Electric Car”. Fortune. http://fortune.com/2017/01/03/faraday-future-ff91-ces/. Läst 6 januari 2017. 
  13. ^ ”Se nya Tesla-dödaren – blir snabbaste elbilen”. 5 januari 2017. Arkiverad från originalet den 6 januari 2017. https://web.archive.org/web/20170106084540/http://www.expressen.se/motor/bilnyheter/se-nya-tesla-dodaren--blir-snabbaste-elbilen/. Läst 6 januari 2017. 
  14. ^ [a b c] ”Teknikens Värld”. 4 januari 2017. http://teknikensvarld.se/faraday-future-ff-91-officiell-extremt-snabb-och-sjalvkorande-379067/. Läst 6 januari 2017. 
  15. ^ [a b] Golson, Jordan (3 januari 2017). ”Faraday Future’s first car — the FF91 — is here”. The Verge. http://www.theverge.com/2017/1/3/14162236/faraday-future-electric-car-unveil-ces-2017. Läst 6 januari 2017. 
  16. ^ Markus, Frank. ”2017 TESLA MODEL S P100D FIRST TEST: A NEW RECORD — 0-60 MPH IN 2.28 SECONDS!”. Motortrend. http://www.motortrend.com/cars/tesla/model-s/2017/2017-tesla-model-s-p100d-first-test-review/. Läst 6 januari 2017. 
  17. ^ [a b] ”FF 91 Press Release | Faraday Future”. www.ff.com. Arkiverad från originalet den 5 januari 2017. https://web.archive.org/web/20170105075456/https://www.ff.com/en/media/ff-91-press-release/. Läst 6 januari 2017. 
  18. ^ Stewart, Jack. ”WIRED” (på amerikansk engelska). https://www.wired.com/2017/01/farraday-futures-tesla-beater-debut-doesnt-go-quite-planned-aw/. Läst 6 januari 2017. 
  19. ^ Ohnsman, Alan. ”Forbes”. http://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2017/01/04/faradays-future-on-the-line-as-it-debuts-high-powered-ff-91-electric-crossover/#4ea376d44978. Läst 6 januari 2017. 

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]
Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Faraday_Future&oldid=55001612”