Hoppa till innehållet

Elise (färja)

Från Wikipedia
Elise
Allmänt
Typklass/KonstruktionPassagerar- och cykelfärja
SysterfartygSjövägen, Maria, Sofia, Clara
MMSI-nummer265057560
AnropssignalSBAL
ÄgareGunnars Båtturer & Charter AB, Dyrön
OperatörVästtrafik
RegistreringshamnDyrön
Registernummer17708
Historik
BeställdJuli 2022
ByggnadsvarvFaaborg Værft A/S, Faaborg, Danmark
Nybyggnadsnr.1161
Sjösatt29 november 2023
Levererad23 januari 2024
I tjänst12 mars 2024
Tekniska data
ByggnadsmaterialGlasfiber
Längd26,95 meter
Bredd7,10 meter
Djupgående1,40 meter
Maskin2 x ABB elmotor
2 x 435 hk (2 x 320 kW)
FramdrivningElektrisk
KraftkällaBatteripack
Maximal hastighet11 knop
Passagerare150
Fordon30 cyklar

Elise är en passagerarfärjaGullmarsfjorden i Lysekil. Hon är en eldriven färja och Sveriges första färja med 100% eldrift som används för kollektivtrafik till sjöss. Batteriet laddas vid kaj från det fasta elnätet.[1] Färjan beställdes av Gunnars Båtturer & Charter AB, Dyrön via Ö-varvet AB, Öckerö kommun i juli 2022, och döptes 1 mars 2024 av Elise Ågren, barnbarn till rederiets delägare Janne Wikström, vid Anderssons kaj i Lysekil.[2][3]

Elise trafikerar Västtrafiks linje 847 mellan södra hamnen i Lysekil och FiskebäckskilSkaftölandet, där hon efterträder färjan Carl Wilhelmson. I samband med att den färjan tas i trafik, byggs ett nytt förbättrat färjeläge med hållplats vid Ångbåtsbryggan i Lysekil. Det beräknas vara färdigt kring midsommar 2024.[4]

Den tillfälliga laddstationen för färjan Elise vid kajen i södra hamnen, Lysekil