Djurgården 4
Utseende
| ||
Djurgården 4 på Riddarfjärden | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Tidigare namn | S/S Nybron 2 | |
Typklass/Konstruktion | Passagerarfärja | |
Systerfartyg | Nybron 1, Stadsgården 1, Stadsgården 2 | |
Fartygsnummer | 3956 | |
Anropssignal | SDTM | |
Ägare | Ångfartygs AB Strömma Kanal | |
Registreringshamn | Stockholm | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | O.A. Brodins varv, Gävle varvsnummer 7 | |
Sjösatt | 1897 | |
I tjänst | Passagerarfärja i Stockholm på Mälaren | |
Tekniska data | ||
Längd | 20,87 meter | |
Bredd | 5,40 meter | |
Djupgående | 1,70 meter | |
Tonnage | 41 brt 20 nrt | |
Maskin | Ursprungligen en tvåcylindrig Gefle W ångmaskin på 48 kW Numera en Scania D11 R81 dieselmotor på 115 kW | |
Maximal hastighet | 9,0 knop | |
Passagerare | 207 personer | |
Djurgården 4 byggdes som ångfärjan Nybron 2 på Brodins varv i Gävle 1897 för Ångfärje AB i Stockholm och sattes in på en linje mellan Nybroviken och Alkärret.
Hon såldes 1900 till Stockholms Ångslups AB och omdöptes till Djurgården 4. År 1970 såldes hon till Waxholms Ångfartygs AB och fick 1970 ångmaskinen utbytt mot en dieselmotor. Ångfartygs AB Strömma Kanal köpte henne 1974, varefter hon gick på linjen Nybroplan - Vasabryggan - Allmänna gränd. År 2016 sattes hon in på den då nya färjelinjen Klara Mälarstrand - Söder Mälarstrand - Kungsholms strand, kallad Riddarfjärdslinjen.
Bildgalleri
[redigera | redigera wikitext]-
Vid Söder Mälarstrand.
-
På väg mot Riddarholmen.
-
Interiör.
-
Interiör.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Wikimedia Commons har media som rör Djurgården 4.