Hoppa till innehållet

Bramming–Tønder Jernbane

Från Wikipedia
Bramming-Tønder Jernbane
LintArrivaDanmarkGredstedbro.jpg
LINT-tåg vid Gredstedbro.
Allmänt
PlatsDanmark
SträckaBrammingTønder
Anslutande linjerLunderskov-Esbjergbanen
Marschbahn
Organisation
Invigd1875/1889
ÄgareDanska staten
Infrastruktur­förvaltareBanedanmark
TrafikoperatörGoCollective
NEG (gods)
CFL Cargo (gods)
Tekniska fakta
Längd64 kilometer
Antal spårEnkelspår
Spårvidd1435 millimeter (Normalspår)
Största tillåtna axellast22,5 ton
ATCNej
Högsta hastighet100 km/h
ElektrifieradNej
Linjekarta
Unknown BSicon "LSTR"
 Lunderskov-Esbjergbanen mot Esbjerg
Stop on track
64 Bramming
Unknown BSicon "ABZgl"
 Lunderskov-Esbjergbanen mot Kolding
Stop on track
60 Sejstrup
Stop on track
56 Gredstedbro
Stop on track
49 Ribe Nørremark
Station on track
47 Ribe
Stop on track
41 Hviding
Stop on track
36 Rejsby
Stop on track
32 Brøns
Stop on track
27 Skærbæk
Stop on track
22 Døstrup
Stop on track
15 Bredebro
Stop on track
9 Visby
Stop on track
1 Tønder Nord
Unknown BSicon "eABZg+l"
 Tønder-Tinglev Jernbane (nedlagd)
Station on track
0 Tønder
Restricted border on track
-4  bana mot Tyskland (Marschbahn)

Bramming-Tønder Jernbane är en järnväg som går från Bramming (vid Esbjerg) via Ribe till Tønder, inom Region Syddanmark i Danmark. Banan trafikeras endast med dieseltåg.

Banan trafikeras bland annat av följande tåg:

Traditionellt räknas den som två banor Bramming-Ribe Jernbane, och Ribe-Tønder Jernbane. De byggdes av olika bolag vid olika tider. Bramming-Ribe Jernbane invigdes 1875, medan Ribe-Tønder Jernbane invigdes 1889. En orsak till fördröjningen av den andra delen var gränspassagen och tyska myndigheter, då gränsen fram till 1920 gick något söder om Ribe. Den sträckan räknades då av tyskarna som en tysk järnväg Ribe-Husum-Elmshorn.