Borås–Jönköpings Järnväg

Borås–Jönköpings Järnväg (BsJJ) tillkom när Borås–Ulricehamns Järnväg (BUJ) skulle förlängas till Jönköping. Bolaget bytte namn redan 1928 efter att Jönköpings stad hade tecknat aktier.^[1]^[2] Banan mellan Ulricehamn och Jönköping öppnades för trafik den 1 mars 1940 och bolaget köptes av svenska staten samma år. Delen mellan Ulricehamn och Jönköping lades ned 1960.^[3]

Referenser

^ jnytt.se – Jönköping förr och nu Arkiverad 5 december 2010 hämtat från the Wayback Machine.
^ Järnvägshistoriskt Forum – BUJ vs BsJJ märkning
^ Järnvägar i historien Arkiverad 12 augusti 2010 hämtat från the Wayback Machine.

Vidare läsning

Thulin, Bertil (1990). Järnvägen Borås-Ulricehamn-Jönköping. Svenska järnvägsklubbens skriftserie, 0346-8658 ; 50. Stockholm: Svenska järnvägsklubben. Libris 7745517. ISBN 91-85098-64-7

Denna artikel behöver bilder. Har du en passande fri bild får du gärna ladda upp den.

[jnytt-1] ytt.se – Jönköping förr och nu Arkiverad 5 december 2010 hämtat från the Wayback Machine.

[2] Järnvägshistoriskt Forum – BUJ vs BsJJ märkning

[3] Järnvägar i historien Arkiverad 12 augusti 2010 hämtat från the Wayback Machine.

[1]

[2]

[3]