BMW 700

	BMW 700
Grundinformation
Märke	BMW
Tillverkning	1959-1965
Konstruktion
Karosseri	2-d sedan; 2-d coupé; 2-d cabriolet
Liknande	Fiat 600; NSU Prinz; Simca 1000
Drivlina
Motor	2-cyl boxermotor, 697 cm³
Drivning	Svansmotor, bakhjulsdrift
Växellåda	4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas	212 cm
Längd	354 cm
Bredd	148 cm
Höjd	136 cm
Vikt	700 kg
Kronologi
Föregångare	BMW 600

BMW 700, BMW-modell som tillverkades mellan 1959 och 1965. Den är annorlunda än dagens BMW-modeller i sin konstruktion och enkelhet. Den är ovanlig, inte minst i Sverige, eftersom få BMW överhuvudtaget såldes i Sverige under 1960-talet. Den drevs av en tvåcylindrig luftkyld motor på 697 cm³ från motorcykeln BMW R67. Designen gjordes av Giovanni Michelotti. Den tillverkades också i coupé- och cabrioletversioner. De sista åren kallades den "LS".

BMW 700 var den första modellen från BMW som hade självbärande kaross. Konstruktionen var delvis baserad på BMW 600, som i sin tur var en fyrhjulig vidareutveckling av BMW Isetta. Till skillnad från dessa tidigare modeller var 700 en ”riktig bil” med normalt utseende, om än i litet format.

700 RS var en sportmodell som var lättare och trimmad till 70 hästkrafter.