Hoppa till innehållet

Apotekarens farled

Apotekarens farled (i grönt) parallellt med huvudfarleden Skiftet–Mariehamn (i rött).

Apotekarens farled är en del av farleden mellan Skiftet och Mariehamn i FöglöÅland.[1] Den har ett djup på 7,0 meter och kan användas som en parallell led till den västligare trånga Järsö strömmen.[1] Farleden har fått sitt namn efter apotekaren Fjalar Grönberg som på 1960-talet verkade politiskt för att få en färjehamn till Långnäs i Lumparland.[2] Farleden används flitigt av färjor mellan Sverige och Finland. Röster har höjts av såväl byalag som kommunstyrelse i Föglö om att införa hastighetsbegränsningar här för att minska skador på miljö, fiske och bryggor.[3]

M/S Amorellas grundstötning 2013

[redigera | redigera wikitext]

Rederiet Viking Lines kryssningsfärja M/S Amorella har stött på grund i Apotekarens farled två gånger. Första gången det skedde var den 14 december 2013; fartyget var på väg från Åbo till Mariehamn då en störning i elsystemet gjorde att styrförmågan förlorades. Ett läckage i förpiken uppstod, efter att skadorna kontrollerats fick fartyget tillstånd att fortsätta till Mariehamn. Amorella dockades i Raumo och återgick i trafik den 20 december.[4]

M/S Amorellas grundstötning 2020

[redigera | redigera wikitext]

Den 20 sep­tem­ber 2020 stötte M/S Amorella på grund i Apotekarens farled för andra gången. På väg från Åbo till Mariehamn uppstod ett tekniskt fel i fartygets effektregleringssystem som flyttade den högra propellerns bladvinklar till fullt backningsläge. Efter en första bottenkänning sydost om Hjulgrund beslutade befälhavaren att köra upp fartyget på stranden vid ön Järsö för att stabilisera situationen.[5] Ombord fanns 200 passagerare och kring 80 besättningsmedlemmar. Evakuering av samtliga passagerare och en del av personalen till Svinö hamn i Lumparland på fasta Åland utfördes med hjälp av fyra mindre fartyg.[6]

Efter att Olycksutredningscentralen undersökt olycksområdet under vattenytan hittades ett stenblock som man bedömde att hade hamnat där som en följd av Amorellas grundstötning. Stenblocket hade spår av rost och färg från Amorella. Trafikledsverket avlägsnade stenblocket genom sprängning och farleden öppnades för trafik igen den 2 oktober.[5]

Den 23 september bogserades Amorella till Långnäs hamn i Lumparland och dagen efter vidare till varv i Nådendal.[7] Amorella återgick i trafik den 4 november.[8]

  1. ^ [a b] ”Farleden Skiftet-Mariehamn 9,0 m/8,2 m” (pdf). Trafikverket. Arkiverad från originalet den 24 april 2021. https://web.archive.org/web/20210424002154/https://vayla.fi/documents/25230764/35616171/SWE_Kihti-M_hamina_v%C3%A4yl%C3%A4_V%C3%A4yl%C3%A4kortti.pdf/8bec847d-cf9b-480e-834a-c75a18bd02a5/SWE_Kihti-M_hamina_v%C3%A4yl%C3%A4_V%C3%A4yl%C3%A4kortti.pdf?t=1566229055751. Läst 24 april 2021. 
  2. ^ ”Presentation av Långnäs” ( PDF). Lumparlands kommun. Arkiverad från originalet den 30 december 2021. https://web.archive.org/web/20211230081918/https://www.lumparland.ax/sites/default/files/attachments/page/langnas.pdf. 
  3. ^ ”Holmbor kräver att färjorna saktar ner”. Hufvudstadsbladet. 22 januari 2014. https://www.hbl.fi/artikel/holmbor-kraver-att-farjorna-saktar-ner/. Läst 24 april 2021. 
  4. ^ ”M2013-06 M/S AMO­REL­LA (FIN), el­stör­ning och grund­stöt­ning i Ålands skär­gård 14.12.2013” (pdf). Olycks­ut­red­nings­cen­tra­len. 2014. https://turvallisuustutkinta.fi/material/attachments/otkes/tutkintaselostukset/sv/vesiliikenneonnettomuuksientutkinta/2013/S0iJzzOg3/Utredningsrapport_M2013-06.pdf. 
  5. ^ [a b] ”Den direkta orsaken till passagerar-bilfärjan Amorellas bottenkänning var ett tekniskt fel – Olycksutredningscentralens utredning fortsätter”. Olycks­ut­red­nings­cen­tra­len. 25 november 2020. https://turvallisuustutkinta.fi/sv/index/aktuellt/meddelanden/2020/dendirektaorsakentillpassagerar-bilfarjanamorellasbottenkanningvarettteknisktfel-olycksutredningscentralensutredningfortsatter.html. 
  6. ^ Flemmich, Josefin (20 september 2020). ”Alla passagerare har evakuerats från fartyget Amorella – vd: Grundstötningen handlar om ett tekniskt fel eller ett mänskligt misstag. Svenska Yle. https://svenska.yle.fi/artikel/2020/09/20/alla-passagerare-har-evakuerats-fran-fartyget-amorella-vd-grundstotningen-handlar. Läst 24 april 2021. 
  7. ^ Sundman, Sara (24 september 2020). ”Amorella bogseras mot Nådendal - reparationen väntas ta åtminstone ett par veckor”. Svenska Yle. https://svenska.yle.fi/artikel/2020/09/24/amorella-bogseras-mot-nadendal-reparationen-vantas-ta-atminstone-ett-par-veckor. Läst 24 april 2021. 
  8. ^ ”Amorella tillbaka i trafik på onsdag”. Ålands Radio & Tv. 29 oktober 2020. https://alandsradio.ax/nyheter/amorella-tillbaka-trafik-pa-onsdag. Läst 24 april 2021.