Albulabanan
Albulabanan | |||
Glaciärexpressen på Landwasserviadukten | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Plats | Schweiz | ||
Sträcka | Thusis - St Moritz | ||
Organisation | |||
Invigd | 1903 | ||
Ägare | Rhätische Bahn | ||
Trafikoperatör | Rhätische Bahn | ||
Tekniska fakta | |||
Längd | 61,7 kilometer | ||
Antal spår | Enkelspår | ||
Spårvidd | 1 000 millimeter (smalspår) | ||
Största lutning | 35 ‰ | ||
Elektrifierad | 11 kV AC, 16 2/3 Hz | ||
|
Albulabanan (tyska: Albulabahn eller Albulalinie) är en järnvägslinje i kantonen Graubünden i Schweiz. Den går mellan Thusis (697 m.ö.h.) i distriktet Hinterrhein till kur- och vintersportorten St Moritz (1 775 m.ö.h.) i Engadin.
Den 61,7 kilometer långa smalspåriga järnvägen med spårvidden 1 000 mm (meterspår) går över 144 broar och genom 42 tunnlar och ingår liksom bland andra Berninabanan i Rhätische Bahns järnvägsnät.[1]
Albulabanen började byggas i september 1898 som en förlängning av en järnvägssträcka från Landquart till Thusis och första delen till Celerina invigdes 1 juli 1903. Resten av sträckan till St Moritz var klar 10 juli 1904.[1] År 2008 upptogs järnvägen, tillsammans med Berninabanan som också går till St Moritz, på Unescos världsarvslista som Rhätische Bahn i Albula och Berninas landskap.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b] ”Rhaetian Railway in the Albula / Bernina Landscapes” (på engelska). UNESCO World Centre. http://whc.unesco.org/en/list/1276. Läst 21 oktober 2020.