Albin Express
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-04) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Albin Express | |
Albin Express | |
| Totallängd | 7,77 m |
|---|---|
| Vattenlinjeslängd | 6,60 m |
| Bredd | 2,49 m |
| Djup | 1,45 m |
| Masthöjd | 10,47 m |
| Ståhöjd | 1,41 m |
| Deplacement | 1720 kg |
| Költyp | fenköl |
| Kölvikt | 800 kg |
| Konstruktör | Peter Norlin |
| Tillverkare | Albin Marin |
| Tillverkningsår | 1979 - 2005 |
| Antal byggda | ca 1 400 |
| SRS-tal | 0,899 |
| Segelyta | |
| Storsegel | 17,5 m² |
| Genua | 14,5 m² |
| Fock | 10,3 m² |
| Spinnaker | 45 m² |
Albin Express, eller bara Express är en segelbåt som är byggd i glasfiberarmerad plast och har aluminiumrigg. Express är populär i Sverige och i forna Jugoslavien. Expressen tillverkades från 1979 av Albin Marin i Kristinehamn.
Historia
[redigera | redigera wikitext]Den amerikanska båten J/24 hade gjort ett segertåg i USA och Albin Marin i Kristinehamn var nära konkurs. Albin Marin pratade ett tag om att tillverka J/24 på licens från USA, men bestämde sig istället för att skapa en egen båt med hjälp av Peter Norlin.
Expressen skapades och blev snabbt populär i början. Båtarna levererades utan färdig inredning som istället monterades ihop på en vecka. En nackdel med Expressen är att den nästan bara seglas i Sverige och Finland.
Albin Express är också väldigt populär i Norge där den tävlingsseglas flitigt.