Örnen (1896)
Utseende
| |||
Örnen utanför Portsmouth 1907. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Torpedkryssare | ||
Fartygsklass | Örnen-klass | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Lindholmens verkstad | ||
Sjösatt | 6 augusti 1896 | ||
I tjänst | 12 maj 1897 | ||
Utrangerad | 13 juni 1947 | ||
Öde | Sänkt som skjutmål 1950 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 69 meter | ||
Bredd | 8,2 meter | ||
Djupgående | 3,2 meter | ||
Deplacement | 800 ton | ||
Maximal hastighet | 19 knop | ||
Räckvidd | 1200 NM vid 12 knop | ||
Besättning | 104 – 112 man | ||
Bestyckning | 2 x 120 mm/45cal. kanoner M/94 4 x 57 mm/55cal. kanoner M/89B (Från 1941 så ersattes 57 mm pjäserna med 8 x 25 mm lvakan m/32 och 2 x 20 mm lvakan m/40) 1 × 38 cm torpedtub m/93 12 minor | ||
Örnen, egentligen HM Torpedkryssare Örnen[a], var en torpedkryssare i svenska flottan. Hon var det första fartyget av fem i Örnen-klass, som hon bildade tillsammans med Claes Horn, Jacob Bagge, Psilander och Clas Uggla. Huvudbestyckningen utgjordes av två 12 cm kanoner, och den sekundära bestyckningen av fyra 57 mm kanoner. Örnen byggdes på Lindholmens varv i Göteborg och sjösattes 6 augusti 1896. Den 12 maj 1897 levererades hon till marinen. Örnen bevakade svenska intressen i Riga under ryska revolutionen 1905 och fungerade från 1926 som kadettfartyg. Under andra världskriget var hon Norrköpingsavdelningens enda örlogsfartyg. Hon sänktes till slut som målfartyg 1950.
Kommentarer
[redigera | redigera wikitext]- ^ Förkortningen "HMS" (Hans/Hennes Majestäts Skepp) började inte användas av svenska flottan förrän efter 1950. Tidigare användes ”HM” (Hans Majestäts) följt av fartygstyp och namn.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- von Hofsten, Gustaf; Waernberg, Jan (2003). Örlogsfartyg: Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg. Karlskrona: Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek. ISBN 91-974015-4-4