Type-59
| Type-59 | |
 Kinesisk Type-59 | |
| Generella egenskaper | |
|---|---|
| Typ | Stridsvagn |
| Besättning | 4 |
| Längd | 6,04 m |
| Bredd | 3,30 m |
| Höjd | 2,59 m |
| Vikt | 36,5-37 ton |
| Tillverkare | Fabrik 617 |
| Skydd och beväpning | |
| Skydd | 203 mm pansar |
| Primär beväpning | 100mm(Type-59 original)105mm(type-59 II) räfflad kanon (laddning: manuellt) |
| Sekundär beväpning | 7,62mm(7,62x 54R) koxial ksp 12,7mm lv-ksp |
| Mobilitet | |
| Motor | 12150L diesel (Type-59 I) 12150L7 diesel (Type-59 II) 390 kW 520 hk (Type-59 I) 580 hk (Type-59 II) |
| Upphängning | 10 bärhjul på torsionsfjädrade svängarmar |
| Hastighet på väg | 50 km/h |
| Hastighet i terräng | 30-33 km/h |
| Hastighet i vatten | - |
| Kraft/vikt | 14 hk/ton (Type-59 I) 16 hk/ton (Type-59 II) |
| Räckvidd | 440 km, med extratankar 600 km |
Type-59 är en kinesisk stridsvagn som är en modifierad kopia av den sovjetiska stridsvagnen T-54. De flesta delar på stridsvagnen är identiska som på T-54-vagnarna. Men kanonen och andra delar är uppgraderade. Vissa har till och med teknisk utrustning från västvärlden.
I början av 1950-talet köpte Folkets befrielsearmé en stor mängd T-54:or och T-55:or av Sovjetunionen. Sovjet ville hjälpa Kina med dess militära kapacitet och började bygga ett stort fabrikskomplex i Inre Mongoliet 1956. Fabriken fick kodnamnet Fabrik 617. Strax därefter började man producera T-54A med vissa ändringar som ingen sökningsstrålkastare, ny kanon m.m. De producera kopiorna blev officiellt kallade 1959 för Type-59 och. Cirka 10 000 olika varianter av Type-59 byggdes efter att massproduktionen började 1963. Produktionen slutade i början av 1980-talet.
Man kunde också se dem på de berömda bilderna från Massakern på Himmelska fridens torg 1989 när Den okände rebellen stod framför en stridsvagnskolonn på en gata i Peking.
Trots att det är nu idag en gammal stridsvagnsmodell så hade Kina fortfarande cirka 5 000 Type-59 i tjänst år 2002. Omkring 2006 meddelade kinesisk media att vissa Type-59:or skulle flyttas till artillerienheter. Type-59 har använts i många konflikter i Asien, Afrika och Mellanöstern. Andra länder som har stora kvantiteter av denna stridsvagn är Vietnam, Kambodja, Nordkorea och Pakistan.
Varianter
[redigera | redigera wikitext]- Type-59 : originalkopian av T-54A, men utan den infraröda sökningsstrålkastaren. Bestyckad med en 100 mm kanon. började tillverkas 1957.
- Type-59 I: förbättrad variant med en Type-69 II 100 mm räfflad kanon, laseravståndsmätare, hydrauliska servon, enkelt eldledningssystem och automatisk brandsläckare. Type-59 I har producerats genom åren med olika tjocklekar på pansaret och olika eldledningssystem.
- Type-59 II med produktionsnamnet WZ-120B: Bestyckad med en österrikisk kopia av 105 mm L7 kanonen (Type-81) vilken känns igen på att krutgasejektorn är placerad mitt på eldröret istället för vid mynningen. Den har också ny radio och eldsläckningssystem. Producerad mellan 1982 och 1985.
- Type-59 II A :En förbättrad version av Type-59 II bland annat försedd med kompositpansar. Kallades av USA för M-1984. Varianter av denna inkluderar befälsvagnar och minröjarvagnar.
- Type-59 GAI : en experiment versioner som B59G och BW120K som är bestyckad med en lokalt tillverkad 120 mm slätborrad kanon och med andra förbättringar från västvärlden.
- Type-59 D: också känd som WZ-120C. Uppgraderad version baserad på 1990-talet. Istället för att skrota de gamla vagnarna bestämde sig Folkets befrielsearmé för att istället uppgradera dem. Type-59D är försedd med reaktivt pansar, ny kanon, utrustning för mörkerseende och ett nytt eldledningssystem. 12150L diesel motorn ersattes av en 580 hk 12150L7 motor.
- Type-59 D1: uppgraderad version av Type-59 D.
- Type-62: lätt version av Type-59
- Type-72Z/Safir 74 : är den modell som tillverkas i Iran. Kalibern på kanonen är 105 mm.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Type-59.
| |||||||||||||||||||||||||||||