Toden Arakawa-linjen
| Toden Arakawa-linjen | |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Plats | Tokyo,  Japan | ||
| Antal linjer | 1 | ||
| Antal hållplatser | 30 | ||
| Organisation | |||
| Invigd | 1911–1930 | ||
| Trafikoperatör | Toei | ||
| Tekniska fakta | |||
| Banlängd | 12,2 kilometer | ||
| Antal spår | 2 | ||
| Spårvidd | 1 372 millimeter (smalspår) | ||
| Högsta hastighet | 40 km/h | ||
| Matning | 600 V, DC | ||
| |||
Toden Arakawa-linjen (japanska: 都電荒川線) är en spårväg i norra delen av Tokyo i Japan.
Spårvägen, som öppnades i flera steg åren 1911–1930[1], var ursprungligen två olika linjer inom Ōji Electric Tram Company.[2] År 1942 övertogs företaget av prefekturen Tokyos transportavdelning (Toei).[1] Den hotades av nedläggning på 1960-talet men räddades efter protester från lokalbefolkningen. År 1974 slogs de båda linjerna ihop och fick sitt nuvarande namn. Toden är en sammandragning av Tōkyō-to (Tokyo prefektur) och densha (elektriskt tåg).
Det är den enda linje som återstår av Tokyos spårvägsnät som hade 41 linjer på totalt 213,3 km när det var som störst 1943.[1]
Spårvägen betjänar lokalområden mellan stationerna Minowabashi och Waseda och går delvis på en egen banvall.[3] Den marknadsförs sedan 2017 som Tōkyō Sakura Tram (japanska: 東京さくらトラム?, Tōkyō-sakura-toramu).[4] En enkel resa tar 50 minuter.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c] Phipps och Schwandl (2016). Metros & Trams in Japan 1.Tokyo Region. Berlin: Robert Schwandl Verlag. ISBN 978-3-936573-47-3
- ^ ”Arakawa Line” (på engelska). http://www.urbanrail.net/as/jp/tokyo/tokyo-tram.htm. Läst 19 juli 2021.
- ^ ”The Sakura Tram: a ride through lesser known Tokyo” (på engelska). https://old-tokyo.info/tokyo-sakura-tram-along-toden-line/. Läst 19 juli 2021.
- ^ ”What is Tokyo Sakura Tram (Toden Arakawa Line)?” (på engelska). https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eng/services/streetcar.html. Läst 19 juli 2021.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Toden Arakawa-linjen.
