Tatra 700
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-12) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Tatra T700, personbilsmodell från Tatra. T700 var Tatras sista personbilsmodell och tillverkades 1996-1998. Modellen var utvecklad utifrån Tatra T613.
Utvecklingen av Tatra 700 startade 1992 då ingenjörsbyrån Tim Bishop i Storbritannien skulle göra om Tatra 613 så att modellen klarade av de nya avgaskraven i USA och Europa. Samtidigt skulle man modernisera modellens exteriör. År 1995 gjorde Geoff Wardle vid European Art Centre of Design om fronten och bakdelen. Den tjeckiska regeringen beställde 100 exemplar av fordonet, en viktig förutsättning för dess tillverkning, om den uppfyllde moderna krav. Den nya modellen 700 presenterades i december 1995 för regeringsföreträdare och 1996 var de första serieexemplaren klara men den tjeckiska regeringen fullföljde inte sin beställning. Modellen kunde trots modern insprutning och katalysator inte uppfylla utsläppskraven, varför Tatra lade ner tillverkningen 1999.
T700 hade en V8-motor på 3,5 eller 4,4 liter.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, Tatra T700, tidigare version.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Tatra T700.- Information om Tatra T700
