Strömsörs herrgård
| Strömsörs herrgård | |
| Herrgård | |
 Strömsörs herrgård sett från Skellefteåälven cirka 1870. Efter att bilden togs skedde en o flyttning av husen. Gården längst till vänster som låg vid nuvarande Storgatan eller den till höger flyttades längre ner mot älven och förmodligen även längre mot öster.
| |
| Land | Sverige |
|---|---|
| Län | Västerbotten |
| Kommun | Skellefteå |
| Ort | Skellefteå |
| Koordinater | 64°44′56″N 20°57′45″Ö / 64.748825°N 20.962385°Ö |
| Färdigställande | 1838 |
| Större förändringar | 1840, 1850, 1949: utbyggd, flyttad, delad |
Strömsörs herrgård var en herrgård vars huvudbyggnad ursprungligen stod på Storgatan i Skellefteå. Herrgården omfattade hemmanen 6 och 8 i Norrböle by, den del som är nuvarande Älvsbacka.
Huvudbyggnaden uppfördes av häradshövdingen Carl Göran Furtenbach omkring 1770 och han var där bosatt fram till 1792.[1] På egendomen startade han Strömsöhrs Lant Egendom.[2] År 1804 användes delar av marken som tillfälligt skeppsvarv vid byggandet av skeppet Sophia som byggdes till Johan Israel Idman i Jakobstad.[3]
Senare bosatte sig Furtenbachs son Carl Olof Furtenbach på herrgården.[4] Herrgården tvingades han sälja 1836. Köpare var skeppsbyggarmästaren Nicanor Sandström och kapten Jonas Petter Pettersson. De uppförde ett varv, Strömsörs varv, på ägorna. Verksamheten var i drift 1836 till 1857. Sandström köpte ut Pettersson 1838[3] och samma år byggde Sandström en helt ny huvudbyggnad på herrgården. Huvudbyggnaden byggdes därefter ut 1840 med en flygel på änden av byggnaden och 1850 med ytterligare en flygel på den andra änden.[2] År 1847 sålde Sandström både varvet och ägorna till Seth Michael Franzén. Tio år senare såldes egendomen och varvet till den danske vicekonsuln och bankdirektören Olov Christian Häggbom (1826-1892). Året därpå brann dock varvet ned och återuppbyggdes inte.
Efter att han anställt trädgårdsmästaren Erik Säfström (1834–1922) från Stockholm 1859 lät Häggbom anlägga en stor trädgård och en park runt huvudbyggnaden och på udden söder om gården. Strömsör övertogs 1892–93 av Häggboms son Erik Helmer Häggbom.[3][5]
Området övergick till stadsbebyggelse i början av 1900-talet då Viktoriaesplanaden började bebyggas.[6] Huvudbyggnaden flyttades då till dess nuvarande plats[1] och 1908 köptes herrgården av Skellefteå stad. När Skellefteå stadsförsamling bildades 1913 blev huvudbyggnaden kyrkoherdeboställe.
År 1924 byggde Skellefteå stad stadens första växthus på området[3] och 1949 delades huvudbyggnaden; det äldsta mittpartiet flyttades längre ner i trädgården medan de två flyglarna flyttades ihop och blev pastorsexpedition.[2] År 2001 såldes prästgården till en privat ägare.[3]
På herrgården har även funnits tennisbana och en kavaljersbostad.[7]
Huvudbyggnaden
[redigera | redigera wikitext]Huvudbyggnaden (Prästbostaden) är en herrgårdsliknande byggnad. Den är uppförd i två våningar med stående slätspåntad panel och tegeltäckt, valmat sadeltak. Byggnaden är symmetriskt uppbyggd. Entrén är centralt placerad mot norr. Byggnaden har två skorstenar och jämn fönstersättning. Panelens arkitektur är stram då syftet var att den skulle efterlikna ett stenhus. Flygelbyggnaden är anpassad till huvudbyggnaden och har en liknande fasadbehandling som huvudbyggnaden.[8]
Kavaljersbostaden
[redigera | redigera wikitext]Kavaljersbostaden uppfördes på herrgården i början av 1800-talet. Det var en flygel till huvudbyggnaden. Namnet kom av att där bodde lite "finare" folk.
År 1919 revs den rundloge som stod på egendomen, den låg norr om Storgatan. Timret från rivningen användes till att bygga på en våning på Kavaljersbostaden samma år. Byggnaden inhyser numer lägenheter och ägs sedan 1983 av Skelleftebostäder (Skebo). Byggnaden är q-märkt.[2]
Strömsörs varv
[redigera | redigera wikitext]Till Strömsörs herrgård hörde fram till 1858 ett varv,[8] Strömsörs varv. Varvet låg vid det som numer utgörs av Varvsgatan och dess gamla förtöjningsplats har utvecklats till det som senare blev Manhemskajen,[9] tidigare även kallad nedre kajen.
Varvet grundades 1836 av skeppsbyggmästaren Nicanor Sandström och kapten Jonas Petter Petersson. Efter flera ägarbyten brann både varvet och det pågående bygget ner nyårsnatten 1858. Totalt byggdes 22 skepp vid varvet. Sandström var skeppsbyggnadsmästare för majoriteten av dessa.[3]
Efter att varvet lades ner blev förtöjningsplatsen en viktig förtöjningsplats för båtar med varor till staden. Dess betydelse minskade dock när järnvägen anlagts.[10] Den sista fraktbåten, Valde som tillhörde AB Svenska Shell, angjorde kajen 1946[3] och i juni 1956 gick den sista älvsbåten dit, ångfartyget Signe. Därefter nyttjas kajen som vinterförvaring och förtöjningsplats för fritidsbåtar. År 2019 drevs den som småbåtshamn av Guldstadens båtklubb.[10]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b] ”Strömsör”. Skellefteå hembygdsförening. https://www.hembygd.se/skelleftea/plats/339447/text/66016. Läst 31 juli 2023.
- ^ [a b c d] ”Historien om Strömsör: Började med en herrgård, och nu pågår storbyggen”. norran.se. https://norran.se/nyheter/not-found/artikel/historien-om-stromsor-borjade-med-en-herrgard-och-nu-pagar-storbyggen/7jnm3m8l. Läst 30 juli 2023.
- ^ [a b c d e f g] ”Sevärt längs Hälsans stig”. Skellefteå hembygdsförening. sid. 7–9,11. https://docplayer.se/15834595-Sevart-langs-halsans-stig.html. Läst 23 juli 2023.
- ^ André, P. (2002). Järngruvorna i Näsberget vid Byske älv 1832–1908. Skellefteå hembygdsförening. sid. 7, 13, 25.
- ^ ”Prästgård”. Skellefteå museum. https://sm.kulturhotell.se/items/show/141087. Läst 30 juli 2023.
- ^ Skellefteå kommun (2019), sid. 4, 17.
- ^ Detaljplan för kv. Renen, Strömsör m.m.. Skellefteå kommun. 1 februari 2017. sid. 19. https://www.skelleftea.se/rest-api/drawing-archive-service/pdf/A1-1017. Läst 31 juli 2023.
- ^ [a b] Skellefteå kommun (2019), sid. 25.
- ^ Skellefteå kommun (2019), sid. 11, 32.
- ^ [a b] Skellefteå kommun (2019), sid. 11.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ”Byggnadsordning för ÄLVSBACKA Områdeskaraktär och förhållningssätt” (PDF). Skellefteå kommun. 14 november 2019. ISBN 91-86072-54-4. https://skelleftea.se/download/18.1b93455018418c964008d7d/1667814796421/byggnadsordning%20%C3%84lvsbacka.pdf. Läst 31 juli 2023.
Vidare läsning
[redigera | redigera wikitext]- Lindberg, Annika (1993). Strömsörs herrgård: ett västerbottniskt jaktslott och mönsterjordbruk på 1890-talet