Foch (R99)
| |||
 Foch till sjöss under NATO-övningen Dragon Hammer, 1992. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Andra namn | São Paulo | ||
| Typklass/Konstruktion | Hangarfartyg | ||
| Fartygsklass | Clemenceau-klass | ||
| Systerfartyg | Clemenceau (R98) | ||
| Operatör |  Frankrikes flotta Brasiliens flotta | ||
| Historik | |||
| Beställd | 1955 | ||
| Kölsträckt | 15 november 1957 | ||
| Sjösatt | 23 juli 1960 | ||
| I tjänst | 15 juli 1963 | ||
| Utrangerad | 15 november 2000 | ||
| Öde | Såld till Brasilien och omdöpt till São Paulo. | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 265 meter | ||
| Bredd | 51,2 meter | ||
| Djupgående | 8,6 meter | ||
| Deplacement | 24 200 ton (standard) 32 800 ton (fullastad) | ||
| Maskin | 4 × ångturbiner 126 000 hk | ||
| Kraftkälla | 6 × Indret ångpannor | ||
| Maximal hastighet | 32 knop | ||
| Räckvidd | 7 500 NM med 18 knop | ||
| Besättning | 1 338 man | ||
| Passagerare | 582 man (flygstyrkan) | ||
| Bestyckning | 8 (senare 4) × 100 mm kanoner 2 × Crotale EIDR med 52 robotar (ersatte 4 av kanonerna 1994) 2 × Sadral med 6 robotar (efter 1994) 5 × 12,7 mm kulsprutor | ||
| Helikoptrar | Aérospatiale Dauphin och Aérospatiale Super Frelon (Frankrike) Helibras Esquilo, Eurocopter Cougar och Sikorsky Sea King (Brasilien) | ||
| Flygplan | Vought F-8 Crusader, Dassault Super-Étendard och Breguet Alizé (Frankrike) Douglas A-4 Skyhawk (Brasilien) | ||
| Sensorer | DRBV-23B och DRBI-10 luftspaningsradar NRBA-50 flygledningsradar DRBV-50 ytspaningsradar DRBN-34 navigationsradar DRBC-32C eldledningaradar | ||
Foch (R99), numera São Paulo (A12), var ett franskbyggt hangarfartyg i Clemenceau-klassen. Hon byggdes 1957–1960 och namngavs ursprungligen efter marskalken Ferdinand Foch.
Foch tjänstgjorde i den franska flottan fram till år 2000, då hon såldes till Brasilien. Hon förblev där i aktiv tjänst under namnet São Paulo fram till 2005, då hon drabbades av en explosion i maskinrummet, vilket krävde omfattande reparationer. Strax innan fartyget var tänkt att återgå i tjänst 2013 drabbades hon av ännu en olycka, en brand år 2012, vilket tvingade Brasilien att skrinlägga planerna.
I november 2018 togs São Paulo, som fortfarande var under ombyggnad, slutgiltigt ur tjänst. Fartygets fortsatta öden diskuterades ytterligare några år, med förslag om att hon skulle bli träningsfartyg för turkiska flottan eller omvandlas till museiskepp.[1] São Paulo sänktes dock, trots protester från miljöorganisationer, på 5.000 meters djup i Atlanten den 3 februari 2023.[2]
Källor
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ Ozberk, Tayfun (9 april 2021). ”Brazilian group seeks to stop aircraft carrier sale to Turkish company” (på engelska). Defense News. https://www.defensenews.com/naval/2021/04/09/brazilian-group-seeks-to-stop-aircraft-carrier-sale-to-turkish-company/. Läst 6 januari 2022.
- ^ The Guardian den 4 februari 2023