M/S Adriatica Queen
| |||
 Vana Tallinn i Stockholms frihamn. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | Dana Regina[1] 1974–1990 Nord Estonia[1] 1990–1993 Thor Heyerdahl[1] 1993–1994 Vana Tallinn 1994–2011 Adriatica Queen 2011–2014 | ||
| Typklass/Konstruktion | Färja | ||
| IMO-nummer | 7329522[2] | ||
| Anropssignal | YLBQ[2] | ||
| Ägare | Allferries SA[2] | ||
| Registreringshamn |  Panama, Panama[2] | ||
| Isklass | IB[2] | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Aalborg Værft, Ålborg[1] | ||
| Nybyggnadsnr. | 200[1] | ||
| Kölsträckt | 7 maj 1973[1] | ||
| Sjösatt | 31 augusti 1973[1] | ||
| Färdigställd | 28 juni 1974[1] | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Stål[2] | ||
| Längd ö.a. | 153,7 meter[2] | ||
| Längd p.p. | 139 meter[2] | ||
| Bredd | 22,3 meter[2] | ||
| Mallat djup | 14,3 meter[2] | ||
| Djupgående | 6 meter[2] | ||
| Bruttodräktighet | 12 192[2] registerton | ||
| Nettodräktighet | 6 311[2] registerton | ||
| Bruttodräktighet | 10 002[2]† | ||
| Nettodräktighet | 4 851[2]† | ||
| Maskin | Zgoda-Sulzer/Burmeister & Wain[2] 2 x 6-cylindriga dieselmotorer[2] 2 x 8-cylindriga dieselmotorer[2] 12 256 kW[2] | ||
| Hjälpmaskin | 1 x 805 kW, 1006 kVA[2] 4 x 960 kW, 1200 kVA[2] | ||
| Framdrivning | 2 x propellrar med ställbar stigning[2] | ||
| Maximal hastighet | 21,9 knop[2] | ||
| Passagerare | 1 500 personer | ||
| Hytter | 861 | ||
| Fordon | 300 personbilar | ||
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | |||
M/S Adratica Queen var ett fartyg byggt 1974 som under många år trafikerade olika linjer runt Skandinavien. Sista ägare var Albanian Ferries/Allferries SA.[3] innan hon skrotades 2014.
Historik
[redigera | redigera wikitext]Skeppet byggdes 1974 av Aalborg Skibsværft A/S i Ålborg i Danmark som M/S Dana Regina.[4]
Hon ägdes av DFDS och gick mellan Esbjerg och Harwich samt från 1983 mellan Köpenhamn och Oslo. 1989 såldes hon till Marne Investments Ltd i Nassau i Bahamas, från vilka hon såldes vidare till Nordström & Thulin AB i Stockholm. Hennes namn ändrades till Nord Estonia och hon sattes in 1990 för Estline på rutten Tallinn–Stockholm.
Blev under 1993–1994 utchartrad till Larvik Line och i tagen trafik mellan Oslo och Fredrikshamn under namnet Thor Heyerdahl och såldes sedan till Inreko för trafik Tallinn–Helsingfors under estnisk flagg. Namnet ändrades till Vana Tallinn (Gamla Tallinn och också känd likör Vana Tallinn). År 1997 såldes färjan till Tallink.
Hon registrerades för Vana Tallinn Line Ltd med säte i Limassol i Cypern och sedan till estniskt fartygsregister. Hon trafikerade linjerna Tallinn–Helsingfors och Kapellskär–Paldiski. I april 2007 fick färjan lettisk flagg och sattes in på linjen Stockholm–Riga, där hon trafikerade till augusti 2008.
Den 30 maj 2011 presenterades ett försäljnings/charteravtal med Allferries SA och den 7 juli döptes fartyget om till Adriatica Queen. Fartyget sattes i trafik mellan Bari och Durres för Albanian Ferries.[5] I december 2013 såldes fartyget till Allferries och skrotades under 2014.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d e f g h] ”Single Ship Report for "7329522"”. Miramar Ship Index. Haworth, Rodger. http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show?nameid=248920&shipid=28402. Läst 6 juli 2011.
- ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w] ”VANA TALLINN”. VeriSTAR. Bureau Veritas. http://www.veristar.com/wps/portal/equasis?IMO=7329522. Läst 6 juli 2011.
- ^ ”Sale of MS Vana Tallinn”. https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=456404&messageId=555512. Läst 14 juli 2011.
- ^ ”M/S DANA REGINA (1974)”. www.faktaomfartyg.se. http://www.faktaomfartyg.se/dana_regina_1974.htm. Läst 5 juli 2016.
- ^ ”Tallink säljer Vana Tallinn”. Sjöfartstidningen. 8 juni 2011. http://www.sjofartstidningen.se/tallink-saljer-vana-tallinn/. Läst 19 juli 2011.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör M/S Adriatica Queen.
