Ångkorvetten Balders långresor
Ångkorvetten Balders långresor är de långresor som den svenska ångkorvetten Balder genomförde mellan åren 1873 och 1901.
1873–1874
[redigera | redigera wikitext]Första långresan. Fartygschef var kommendörkapten Carl Philip Samuel Virgin. Sekond var kapten Nils Johan Magnus Hallström (1834–1911).
Färdväg
- Karlskrona Avseglade 16 september 1873
- Göteborg
- Plymouth, England
- Cadiz, Spanien
- Gibraltar
- Cartagena, Spanien
- Barcelona, Spanien
- Alicante, Spanien
- Malaga, Spanien
- Gibraltar
- Tanger, Marocko
- Gibraltar
- Funchal, Madeira
- Barbados, Västindien
- Martinique, Västindien
- Barbados, Västindien
- Saint Barthélemy, Västindien Anlöpte 2 februari 1874, avseglade 26 februari 1874
- Havanna, Kuba
- New York, USA
- Portsmouth, England
- Göteborg
- Karlskrona Anlöpte 24 mars 1874
1875–1876
[redigera | redigera wikitext]Fartygschef var kommendörkapten T. Ulner.
Färdväg
- Sverige
- Plymouth, England
- Santa Cruz, Costa Rica
- Barbados, Västindien
- Fort de France, Martinique, Västindien
- Saint Barthélemy, Västindien
- La Guaria, Costa Rica
- Kingston, Jamaica
- Veracruz, Mexiko
- Havanna, Kuba
- Philadelphia, USA
- Halifax, Kanada
- Boston, USA
- Philadelphia, USA
- Sverige
1876–1877
[redigera | redigera wikitext]Färdväg
- Sverige
- Lissabon, Portugal
- Malta, Italien
- Syros, Grekland
- Smyrna, Turkiet
- Konstantinopel, Turkiet
- Gallipoli, Turkiet
- Saloniki, Grekland
- Smyrna, Turkiet
- Vourla, Grekland
- Pireus, Grekland
- Paros, Grekland
- Milos, Grekland
- Suda Bay, Kreta, Grekland
- Alexandria, Egypten
- Malta, Italien
- Spezia, Italien
- Gibraltar
- Brest, Frankrike
- The Downs, England
- Sverige
1878–1879
[redigera | redigera wikitext]Färdväg
- Sverige
- Portsmouth, England
- Plymouth, England
- Madeira, Portugal
- Rio de Janeiro, Brasilien
- Kapstaden, Sydafrika
- Sankta Helena, Storbritannien
- Ascension, Storbritannien
- Cherbourg, Frankrike
- Nieuwediep, Nederländerna
- Sverige
1879–1880
[redigera | redigera wikitext]Färdväg
- Sverige
- North Foreland, England
- Plymouth, England
- Funchal, Madeira, Portugal
- Fort de France, Martinique, Västindien
- Saint Pierre, Martinique, Västindien
- La Guaira, Venezuela
- Kingston, Jamaica
- Cartagena, Colombia
- Colón, Colombia nuvarande Panama
- Havanna, Kuba
- New York, USA
- Portsmouth, England
- Brighton, England
- Skagen, Danmark
- Sverige
1881–1882
[redigera | redigera wikitext]Med på resan mellan Malmö och Kiel var Sveriges dåvarande kung Oscar II samt prinsarna Eugen och Oscar. Fartygschef var kommendörkapten A. L. Broberg. Sekond var B. Munck.
Färdväg
- Karlskrona Avseglade 22 augusti 1881
- Malmö
- Kiel, Tyskland
- Fredrikshamn, Danmark
- Kiel, Tyskland
- Plymouth, England
- Funchal, Madeira, Portugal
- Barbados, Västindien
- Saint Thomas, Virgin Islands, Västindien
- Saint Croix, Virgin Islands, Västindien
- Saint Thomas, Virgin Islands, Västindien
- Martinique, Västindien
- La Guaira, Venezuela
- Curaçao, Antillerna
- Colón, Colombia nuvarande Panama
- Havanna, Kuba
- Port Royal, Jamaica
- New York, USA
- Karlskrona Anlöpte 25 maj 1882
1884–1885
[redigera | redigera wikitext]Fartygschef var kommendörkapten G. von Hedenberg. Sekond var kapten A. Carlheim-Gyllensköld.
Färdväg
- Karlskrona Avseglade 22 september 1884
- Helsingör, Danmark
- Arendal, Norge
- Plymouth, England
- Teneriffa, Kanarieöarna, Spanien
- Bahia, Brasilien
- Gibraltar
- Alger, Algeriet
- Port Mahón, Menorca, Spanien
- Marseille, Frankrike
- Cartagena, Spanien
- Gibraltar
- Christiansand, Norge
- Sverige Anlöpte 11 maj 1885
1885
[redigera | redigera wikitext]Fartygschef var kommendörkapten O. R. Nordeskjöld. Sekond var kapten F. W. Lennman.
Färdväg
- Karlskrona Avseglade 12 maj 1885
- Fårösund
- Helsingborg
- Leith, Edinburgh, Skottland
- Arendal, Norge
- Elfsborgsfjorden
- Helsingborg
- Malmö
- Stockholms skärgård
- Neufahrwasser nuvarande Gdańsk, Polen
- Fårösund
- Karlskrona Anlöpte 12 september 1885
1885–1886
[redigera | redigera wikitext]Fartygschef var kommendörkapten Gustaf Emanuel Ulff. Sekond var A. T. Thunberg.
Färdväg
- Karlskrona Avseglade 23 september 1885
- Plymouth, England
- Funchal, Madeira, Portugal
- Bridgetown, Barbados
- Port of Spain, Trinidad
- Kingston, Jamaica
- Saint Pierre, Martinique
- Point á Pétre, Västindien
- Saint Thomas, Virgin Islands, Västindien
- San Juan, Puerto Rico
- Havanna, Kuba
- Philadelphia, USA
- New York, USA
- Spithead, England
- Karlskrona Anlöpte 26 maj 1886
1887–1888
[redigera | redigera wikitext]Fartygschef var kommendörkapten A. E. Hjelm. Sekond var kapten C. A. Puke. Efter ankomsten till Porto Grande begravdes en besättningsmedlem som omkommit genom fall från en av masterna.
Färdväg
- Karlskrona Avseglade 3 oktober 1887
- Laurvik, Norge
- Portsmouth, England
- Santa Cruz de Tenerife, Teneriffa, Spanien
- Freetown, Sierra Leone
- Monrovia, Liberia
- Banana Point
- Porto Grande, Kap Verde
- Gibraltar
- Cartagena, Spanien
- Barcelona, Spanien
- Malta, Italien
- Neapel, Italien
- Sorrento, Italien
- Palermo, Sicilien, Italien
- Philippeville nuvarande Skikda, Algeriet
- Alger, Algeriet
- Gibraltar
- Lissabon, Portugal
- Falmouth, England
- Köpenhamn, Danmark
- Karlskrona Anlöpte 13 juni 1888
1894–1895
[redigera | redigera wikitext]Fartygschef var kommendörkapten J. R. E. Nilsson. Sekond var kapten S. von Kronow.
Färdväg
- Karlskrona Avseglade 28 september 1894
- Plymouth, England
- Funchal, Madeira, Portugal
- Rio de Janeiro, Brasilien
- Santos, Brasilien
- Montevideo, Uruguay
- Isle de Flores
- Montevideo, Uruguay
- Kapstaden, Sydafrika
- Sankta Helena, Storbritannien
- Ascension, Storbritannien
- Brest, Frankrike
- Göteborg
- Torekov
- Karlskrona Anlöpte 9 maj 1895
1896–1897
[redigera | redigera wikitext]Fartygschef var kommendörkapten C.A.M. Hjulhammar. Sekond var kapten H.D.M. Hamilton.
Färdväg
- Karlskrona Avseglade 6 oktober 1896
- Spitheads redd, England
- Portsmouth, England
- Teneriffa, Spanien
- Gibraltar
- La Valletta, Malta, Italien
- Hermopolis, Egypten
- Pireus, Grekland
- Suda Bay, Kreta, Grekland
- Alexandria, Egypten
- Smyrna, Turkiet
- La Valletta, Malta, Italien
- Bizerte, Tunisien
- Spezia, Italien
- Gibraltar
- Cherbourg, Frankrike
- Karlskrona Anlöpte 7 maj 1897
1899–1900
[redigera | redigera wikitext]Fartygschef var kommendörkapten Joseph Wolfgang Ludvig Sidner. Sekond var kapten J. W. Lannerstierna.
Färdväg
- Karlskrona Avseglade 7 oktober 1899
- Plymouth, England
- Santa Cruz de Tenerife, Teneriffa, Spanien
- Las Palmas, Kanarieöarna, Spanien
- Gibraltar
- Korfu, Grekland
- Pola, Österrike-Ungern (nuvarande Kroatien)
- Venedig, Italien
- Neapel, Italien
- Gibraltar
- Helsingborg
- Matvik
- Karlskrona Anlöpte 27 april 1900
1900–1901
[redigera | redigera wikitext]Sista långresan. Fartygschef var kommendörkapten Theodor Carl Adam Sandström. Sekond var kapten A. B. Juel.
Färdväg
- Karlskrona Avseglade 6 november 1900
- Plymouth, England
- Funchal, Madeira, Portugal
- Carisle Bay, Barbados
- Bridgetown, Barbados
- Saint Barthélemy, Västindien
- Saint Thomas, Virgin Islands, Västindien
- Havanna, Kuba
- Spithead, England
- Portsmouth, England
- Matvik
- Karlskrona Anlöpte 27 april 1901
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Tingbrand, Per (1997). Med svenska örlogsmän till St Barthélemy 1785-1994. Stockholm: Marinlitteraturföreningen. ISBN 91-85944-16-5