USS Independence (LCS-2)
Utseende
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2013-01) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| ||
USS Independence | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Fartygsklass | Independence-klass | |
Fartygsnummer | LCS-2 | |
Historik | ||
Beställd | 14 oktober 2005 | |
Byggnadsvarv | Austal Ships, Mobile, Alabama, USA | |
Kölsträckt | 19 januari 2006 | |
Sjösatt | 26 april 2008 | |
I tjänst | 16 januari 2010 | |
Tekniska data | ||
Längd ö.a. | 127,4 m | |
Största bredd | 31,6 m | |
Djupgående | 3,96 m | |
Maskin | 2× MTU Friedrichshafen 20V 8000 diesel motorer 2× General Electric LM2500 gasturbiner | |
Framdrivning | 4 × Wärtsilä vattenjet | |
Maximal hastighet | 44 knop | |
Bestyckning | 1 × Mk 110 57 mm 1 × SeaRAM CIWS 1 × AGM-176 Griffin 2 × 30 mm Mk44 Bushmaster II | |
Helikoptrar | 2 × Sikorsky SH-60 Seahawk Autonomt opererande helikoptrar | |
USS Independence (LCS-2) är ett örlogsfartyg av typ Littoral Combat Ship i USA:s flotta.
USS Independence är utvecklat och byggt av det australiska företaget Austal Ships och byggt i dess varv i Mobile i Alabama i USA. Konstruktionen är baserad på trimaranen HSC Benchijigua Express, som byggts för Fred. Olsen Express för trafik i Kanarieöarna.
Hon är byggd som en trimaran och är avsedd för strid i kustnära områden.