Triumph Vitesse

Triumph Vitesse
Grundinformation
Märke	Triumph
Tillverkning	1962-1971
Designer	Giovanni Michelotti
Konstruktion
Karosseri	2-d sedan 2-d cabriolet
Besläktade	Triumph Herald Triumph GT6
Liknande	Ford Capri BMW 2002
Drivlina
Motor	6-cyl radmotor
Drivning	Bakhjulsdrift
Växellåda	4-vxl manuell 4-vxl manuell+överväxel
Dimensioner
Hjulbas	232 cm
Längd	389 cm
Bredd	152 cm
Höjd	133 cm
Kronologi
Efterträdare	Triumph Dolomite

Triumph Vitesse är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Triumph mellan 1962 och 1971.

Våren 1962 presenterade Triumph sin nya modell Vitesse. Det var en Herald, försedd med en mindre version av den sexcylindriga motorn från Standard Vanguard Six. Bilen var avsedd att konkurrera med sportbilar som MGB, men med ett riktigt baksäte som bonus. Framvagnen hade förstärkts för att klara den extra vikten och försetts med skivbromsar. Man hade inte åtgärdat den enkla pendelaxeln bak och problemen med överstyrning var värre än på den svagare systermodellen. Till 1965 modifierades motorn med högre effekt som följd.

1966 fick bilen den större motorn från GT6:an och kallades nu Vitesse 2-Litre. Prestandan förbättrades avsevärt, vilket ytterligare förstärkte problemen med bakaxelkonstruktionen.

Den sista utvecklingen blev Vitesse Mk II från 1968, med modifieringar av front och interiör. Men den viktigaste ändringen var en förbättrad bakvagnsupphängning, som tog bort den värsta överstyrningen.

Produktionen av de olika Vitesse-modellerna uppgick till 51 212 exemplar.

Versioner

Modell	Årsmodell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Bränslesystem
Vitesse	1962-66	6-cyl radmotor ohv	1596 cm³	70-84 hk	Dubbla förgasare
Vitesse 2-L	1967-68	6-cyl radmotor ohv	1998 cm³	95 hk	Dubbla förgasare
Vitesse Mk II	1969-71	6-cyl radmotor ohv	1998 cm³	104 hk	Dubbla förgasare

Externa länkar

Bilder & media