Maserati V8RI

	Maserati V8RI
Grundinformation
Märke	Maserati
Tillverkning	4 st, 1935-1936
Drivlina
Motor	8-cyl V-motor
Drivning	Bakhjulsdrift

Maserati V8RI är en tävlingsbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1935 och 1936.

Bakgrund

I mitten av trettiotalet mötte de italienska tillverkarna övermäktigt motstånd från de statsunderstödda tyska Silverpilarna. Maserati tog därför fram en större ersättare till den sexcylindriga 6C/34.

Utveckling

Den nya V8RI bröt med alla tidigare Maserati-traditioner. Bilen fick en åttacylindrig V-motor och chassit fick individuell hjulupphängning runt om. Problem med väghållningen gjorde att man gick tillbaka till stel bakaxel 1936.

Till säsongen 1938 infördes en ny formel för Grand Prix racing som gjorde V8RI omodern och bilen ersattes av 8CTF.

Tekniska data

Tekniska data^[1]	V8RI
Motor:	Frontmonterad 90° 8-cylindrig V-motor
Cylindervolym:	4788 cm³
Borrning x slaglängd:	84 x 108 mm
Max effekt vid varvtal:	320 hk vid 5 300 v/min
Ventilstyrning:	1 överliggande kamaxel per cylinderrad, 2 ventiler per cylinder
Kompression:	5,0:1
Förgasare:	Dubbla Weber 55
Överladdning:	Roots-kompressor
Växellåda:	4-växlad manuell, transaxel
Hjulupphängning fram:	Dubbla tvärlänkar, torsionsfjädrar
Hjulupphängning bak:	Pendelaxel, bladfjädrar
Bromsar:	Hydrauliska trumbromsar
Chassi & kaross:	Lådbalksram med aluminiumkaross
Hjulbas:	256 cm
Torrvikt:	750 kg
Toppfart:	280 km/h

Tävlingsresultat

Trots en lovande konstruktion kunde bilen inte rå på sina tyska konkurrenter. Den enda betydande vinsten kom i Paus Grand Prix 1936 med Philippe Étancelin.^[2]

Källor

Maserati Sports, Racing & GT Cars from 1926, av Richard Crump o. Rob de la Rive Box, 1983. ISBN 0-85429-302-7

Noter

^ ”Tipo V8RI - 1935-1936”. Arkiverad från originalet den 2 februari 2016. https://web.archive.org/web/20160202212634/http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/about-us/heritage/single-seaters/v8ri.html. Läst 2 mars 2022.
^ ”The Golden Era of Grand Prix Racing, hämtad 2009-05-02”. Arkiverad från originalet den 7 maj 2009. https://web.archive.org/web/20090507191550/http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/c8.htm. Läst 2 maj 2009.

Externa länkar

Wikimedia Commons har media som rör Maserati V8RI.
The Maserati Club of Australia hämtat från the Wayback Machine (arkiverat 29 augusti 2006). (engelska)

[1] ”Tipo V8RI - 1935-1936”. Arkiverad från originalet den 2 februari 2016. https://web.archive.org/web/20160202212634/http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/about-us/heritage/single-seaters/v8ri.html. Läst 2 mars 2022.

[2] ”The Golden Era of Grand Prix Racing, hämtad 2009-05-02”. Arkiverad från originalet den 7 maj 2009. https://web.archive.org/web/20090507191550/http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/c8.htm. Läst 2 maj 2009.

[1]

[2]