Laxen (1914)
| |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Ubåt | ||
| Fartygsklass | 2:a klass ubåtar | ||
| Fartygsnummer | L | ||
| Historik | |||
| Beställd | 1912 | ||
| Byggnadsvarv | Karlskronavarvet | ||
| Sjösatt | 1914 | ||
| Utrangerad | 1935 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 26,8 m | ||
| Bredd | 3,6 m | ||
| Djupgående | 3,0 m | ||
| Deplacement | 143 ton | ||
| Deplacement i u-läge | 167 ton | ||
| Maskin | dieselmotor 1 x 113 hk, elmotor 1 st | ||
| Maximal hastighet | 9,0 knop | ||
| Fart i u-läge | 7,0 knop | ||
| Dykdjup | 30 m | ||
| Besättning | 10 man | ||
| Bestyckning | 1 x 45 cm torpedtuber | ||
Laxen, officiellt HM Ubåt Laxen[a], var en ubåt i svenska flottan. Laxen byggdes vid Örlogsvarvet i Karlskrona och levererades 1915. Hon var i stort sett likadan som Ub2-4 fast med ändrad inredning och smärre detaljer på skrov och däck. Hajen ansågs som en utomordentlig och pålitlig båt för sin tid och av hög kvalitet. Bestyckningen var samma som på föregångaren. Hon utrangerades först 1935 efter lång utbildningstjänst för ubåtsmanskap.
Laxen låg fortfarande kvar vid örlogsvarven så sent som 1942.
Kommentarer
[redigera | redigera wikitext]- ^ Förkortningen "HMS" (Hans/Hennes Majestäts Skepp) började inte användas av svenska flottan förrän efter 1950. Tidigare användes ”HM” (Hans Majestäts) följt av fartygstyp och namn.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Halldin: Från Hajen 1904 till 1954. Allhems förlag Malmö. Marinkalendern 1942.
- Fredrik Grannholm (2003). Från Hajen till Södermanland : Svenska ubåtar under 100 år. Karlskrona: Marinlitteratur. ISBN 9185944-40-8