Season Finale 500
Utseende
(Omdirigerad från Checker Auto Parts 500)
Season Finale 500 | |
Phoenix Raceway |
---|
Season Finale 500 är ett stockcarlopp ingående i Nascar Cup Series som körs över 312 varv (312 miles, 502,115 km) på den 1 mile långa ovalbanan Phoenix Raceway i Avondale i Arizona i USA. Loppet har körts årligen sedan 1988 och är ett av fyra lopp vars totalsträcka mäts och namnges i km i stället för miles. Season Finale 500 är sedan 2020 den avslutande loppet i Cup-serien. Det är ett av två Nascar Cup-lopp som årligen som körs på Phoenix Raceway, det andra är Shriners Children’s 500 som körts sedan 2005.
Tidigare namn
[redigera | redigera wikitext]- Checker 500 (1988, 1990)
- Autoworks 500 (1989)
- Pyroil 500 (1991)
- Pyroil 500K (1992)
- Slick 50 500 (1993–1994)
- Dura Lube 500 (1995–1996)
- Dura Lube 500 Presented by Kmart (1997)
- Dura Lube/Kmart 500 (1998)
- Checker Auto Parts/Dura Lube 500 (1999–2000)
- Checker Auto Parts 500 Presented by Pennzoil (2001–2002, 2006–2007)
- Checker Auto Parts 500 Presented by Havoline (2003)
- Checker Auto Parts 500 (2004–2005)
- Checker O'Reilly Auto Parts 500 Presented by Pennzoil (2008)
- Checker O'Reilly Auto Parts 500 (2009)
- Kobalt Tools 500 (2010–2011)
- Advocare 500 (2012–2013)
- Quicken Loans Race for Heroes 500 (2014-2015)
- Can-Am 500 (2016-2018)
- Bluegreen Vacations 500 (2019)[1]
Vinnare genom tiderna
[redigera | redigera wikitext]Säsong | Datum | Nr | Förare | Team | Konstruktör | Distans | Tid | Snitthastighet (mph) |
Rapport | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varv | Miles (km) | |||||||||
1988 | 6 november | 7 | Alan Kulwicki | AK Racing | Ford | 312 | 312 (502,115) | 3:26.57 | 90,457 | Rapport |
1989 | 5 november | 9 | Bill Elliott | Melling Racing | Ford | 312 | 312 (502,115) | 2:57.08 | 105,683 | Rapport |
1990 | 4 november | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 3:13.25 | 96,786 | Rapport |
1991 | 3 november | 28 | Davey Allison | Robert Yates Racing | Ford | 312 | 312 (502,115) | 3:15.31 | 95,746 | Rapport |
1992 | 1 november | 28 | Davey Allison | Robert Yates Racing | Ford | 312 | 312 (502,115) | 3:00.12 | 103,885 | Rapport |
1993 | 31 oktober | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 312 | 312 (502,115) | 3:06.30 | 100,375 | Rapport |
1994 | 30 oktober | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 2:54.12 | 107,463 | Rapport |
1995 | 29 oktober | 10 | Ricky Rudd | Rudd Performance Motorsports |
Ford | 312 | 312 (502,115) | 3:03.18 | 102,128 | Rapport |
1996 | 27 oktober | 43 | Bobby Hamilton | Petty Enterprises | Pontiac | 312 | 312 (502,115) | 2:50.38 | 109,709 | Rapport |
1997 | 2 november | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Ford | 312 | 312 (502,115) | 2:48.55 | 110,824 | Rapport |
1998 | 25 oktober | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Ford | 257[a] | 257 (413,601) | 2:22.30 | 108,211 | Rapport |
1999 | 7 november | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 312 | 312 (502,115) | 2:38.28 | 118,132 | Rapport |
2000 | 5 november | 99 | Jeff Burton | Roush Racing | Ford | 312 | 312 (502,115) | 2:58.13 | 105,041 | Rapport |
2001 | 28 oktober | 99 | Jeff Burton | Roush Racing | Ford | 312 | 312 (502,115) | 3:02.26 | 102,613 | Rapport |
2002 | 10 november | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Ford | 312 | 312 (502,115) | 2:44.25 | 113,857 | Rapport |
2003 | 2 november | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 3:19.11 | 93,984 | Rapport |
2004 | 7 november | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 315[b] | 315 (506,943) | 3:19.16 | 94,848 | Rapport |
2005 | 13 november | 5 | Kyle Busch | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 3:02.23 | 102,641 | Rapport |
2006 | 12 november | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 3:14.44 | 96,131 | Rapport |
2007 | 11 november | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 3:01.46 | 102,989 | Rapport |
2008 | 9 november | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 313[c] | 313 (503,724) | 3:12.01 | 97,804 | Rapport |
2009 | 15 november | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 2:49.26 | 110,486 | Rapport |
2010 | 14 november | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 312 | 312 (502,115) | 2:49.01 | 110,754 | Rapport |
2011 | 13 november | 4 | Kasey Kahne | Red Bull Racing Team | Toyota | 312 | 312 (502,115) | 2:45.47 | 112,918 | Rapport |
2012 | 11 november | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 319[d] | 319 (513,381) | 2:52.09 | 111,182 | Rapport |
2013 | 10 november | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 2:57.03 | 105,733 | Rapport |
2014 | 9 november | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 3:07.13 | 99,991 | Rapport |
2015 | 15 november | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 219[e] | 219 (352,446) | 2:03.22 | 106,512 | Rapport |
2016 | 13 november | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 324[f] | 324 (521,427) | 3:08.59 | 102,866 | Rapport |
2017 | 12 november[8] | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 312 (502,115) | 2:57.23 | 105,534 | Rapport |
2018 | 11 november | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 312 (502,115) | 3:10.20 | 98,354 | Rapport |
2019 | 10 november | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 312 (502,115) | 2:48.00 | 111,429 | Rapport |
2020 | 8 november | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 2:47.00 | 112,096 | Rapport |
2021 | 7 november | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 3:06.33 | 100,348 | Rapport |
2022 | 6 november | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 312 | 312 (502,115) | 2:58.42 | 104,757 | Rapport |
2023 | 5 november | 1 | Ross Chastain | Trackhouse Racing | Chevrolet | 312 | 312 (502,115) | 2:52.01 | 108,827 | Rapport |
2024 | 10 november | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 312 | 312 (502,115) | 2:56.16 | 106,203 | Rapport |
Förare med flera segrar
[redigera | redigera wikitext]Antal segrar | Förare | År |
---|---|---|
4 | Kevin Harvick | 2006, 2012, 2013, 2014 |
3 | Jimmie Johnson | 2007, 2008, 2009 |
Dale Earnhardt Jr. | 2003, 2004, 2015 | |
Joey Logano | 2016, 2022, 2024 | |
2 | Davey Allison | 1991, 1992 |
Jeff Burton | 2000, 2001 | |
Matt Kenseth | 2002, 2017 | |
Kyle Busch | 2005, 2018 |
Team med flera segrar
[redigera | redigera wikitext]Vinster | Team | År |
---|---|---|
8 | Hendrick Motorsports | 1994, 2005, 2007, 2008, 2009, 2015, 2020, 2021 |
5 | Roush Fenway Racing | 1993, 2000, 2001, 2002, 2010 |
Team Penske | 1998, 2016, 2022, 2023, 2024 | |
4 | Richard Childress Racing | 1990, 2006, 2012, 2013 |
Joe Gibbs Racing | 1999, 2017, 2018, 2019 | |
3 | Robert Yates Racing | 1991, 1992, 1997 |
2 | Dale Earnhardt, Inc. | 2003, 2004 |
Konstruktörer efter antal segrar
[redigera | redigera wikitext]Antal segrar | Konstruktör | År |
---|---|---|
16 | Chevrolet | 1990, 1994, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2012, 2013, 2014, 2015, 2020, 2021, 2023 |
15 | Ford | 1988, 1989, 1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998, 2000, 2001, 2002, 2010, 2016, 2022, 2024 |
4 | Toyota | 2011, 2017, 2018, 2019 |
2 | Pontiac | 1996, 1999 |
Anmärkningar
[redigera | redigera wikitext]- ^ Loppet kortat på grund av regn.[2]
- ^ Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.[3]
- ^ Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.[4]
- ^ Loppet gick till övertid. Ett försök behövdes.[5]
- ^ Loppet avbröts efter 219 körda varv av 312 planerade på grund av regn. Loppet förklarades officiellt då mer än 50% av distansen avverkats.[6]
- ^ Loppet gick till övertid. Två försök behövdes.[7]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”NASCAR, ISC announce multiyear official partnerships with Bluegreen Vacations” (på engelska). nascar.com. 26 augusti 2024. https://www.nascar.com/news-media/2019/08/26/nascar-isc-announce-multiyear-official-partnerships-with-bluegreen-vacations/. Läst 21 oktober 2019.
- ^ Harris, Mike (26 oktober 1998). ”Rain makes Rusty Wallace a winner” (på engelska). deseretnews.com. Deseret Digital Media. Arkiverad från originalet den 7 september 2017. https://archive.today/20170907162626/http://www.deseretnews.com/article/659405/Rain-makes-Rusty-Wallace-a-winner.html. Läst 7 september 2017.
- ^ ”Earnhardt soars in darkness to PIR win” (på engelska). motorsport.com. Motorsport Network. 9 november 2004. Arkiverad från originalet den 8 september 2017. https://web.archive.org/web/20170908021443/https://www.motorsport.com/nascar-cup/news/earnhardt-soars-in-darkness-to-pir-win/. Läst 7 september 2017.
- ^ Pearce, Al (9 november 2008). ”Almost Over: Jimmie Johnson wins at Phoenix, closes on Cup” (på engelska). Autoweek. https://www.autoweek.com/news/a2047906/almost-over-jimmie-johnson-wins-phoenix-closes-cup/. Läst 9 oktober 2024.
- ^ Vincent, Amanda (12 november 2012). ”Harvick ends drought with win in Phoenix 500” (på engelska). motorsport.com. Motorsport Network. https://www.motorsport.com/nascar-cup/news/harvick-ends-drought-with-win-in-phoenix-500. Läst 7 september 2017.
- ^ Spencer, Lee (16 november 2015). ”Dale Earnhardt Jr. wins rain-shortened Cup race” (på engelska). motorsport.com. https://www.motorsport.com/nascar-cup/news/dale-earnhardt-jr-wins-rain-shortened-cup-race/?y=2015&s=1. Läst 12 augusti 2017.
- ^ Spencer, Lee (14 november 2016). ”Logano wins wild elimination race at Phoenix” (på engelska). motorsport.com. https://www.motorsport.com/nascar-cup/news/logano-wins-wild-elimination-race-at-phoenix-850069/?y=2016&s=1. Läst 12 augusti 2017.
- ^ ”2017 NASCAR Schedules” (på engelska) (pdf). NASCAR. https://www.nascar.com/wp-content/uploads/sites/7/2017/04/2017-3wide-schedule_v11.pdf. Läst 12 augusti 2017.
Övriga källor
[redigera | redigera wikitext]- ”Phoenix Raceway Race” (på engelska). racing-reference.info. NASCAR Digital Media. http://racing-reference.info/tracks/Phoenix_International_Raceway.