ATS Tipo 100
ATS Tipo 100 | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | ATS |
Tillverkning | 2 st 1963 |
Designer | Carlo Chiti |
Drivlina | |
Motor | 8-cyl V-motor |
Drivning | Mittmotor |
ATS Tipo 100 är en formel 1-bil, tillverkad av den italienska formelbilstillverkaren Automobili Turismo e Sport 1963.
Bakgrund
[redigera | redigera wikitext]Carlo Chiti och Giotto Bizzarrini hade lämnat Ferrari hösten 1961 efter en kontrovers med Enzo Ferrari. Uppbackade av bland andra greve Volpi från Scuderia Serenissima började de bygga egna bilar i konkurrens med sin förre arbetsgivare. Det nya företaget drabbades snart av splittring, då Bizzarrini och Volpi hoppade av hösten 1962. Den kvarvarande styrkan arbetade vidare under namnet Automobili Turismo e Sport.[1]
Utveckling
[redigera | redigera wikitext]ATS Tipo 100 var ovanligt liten och lätt, byggd runt en traditionell fackverksram. Chiti hade konstruerat en V8-motor med Weber-förgasare, när andra tillverkare börjat gå över till bränsleinsprutning. Stallets begränsade finanser fördröjde debuten halvvägs in på säsongen 1963 och problemen med tillförlitligheten löstes aldrig.
I slutet av 1963 föll ATS samman och Chiti gick vidare till Autodelta. En av F1-bilarna såldes till det brittiska stallet Derrington-Francis. Bilen byggdes om och tävlade en gång under 1964, i Italiens Grand Prix, med lika lite framgång.[2]
Tekniska data
[redigera | redigera wikitext]Tekniska data[3] | ATS Tipo 100 |
---|---|
Motor: | Mittmonterad 90° 8-cylindrig V-motor |
Cylindervolym: | 1494 cm³ |
Borrning x slaglängd: | 66,0 x 54,6 mm |
Max effekt vid varvtal: | 190 hk vid 10 000 v/min |
Ventilstyrning: | Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 2 ventiler per cylinder |
Förgasare: | 4 st Weber 40 IDM |
Växellåda: | 6-växlad manuell |
Hjulupphängning: | Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar |
Bromsar: | Skivbromsar |
Chassi & kaross: | Fackverksram med aluminiumkaross |
Hjulbas: | 232 cm |
Torrvikt: | 460 kg |
Tävlingsresultat
[redigera | redigera wikitext]Formel 1-VM 1963
[redigera | redigera wikitext]ATS debuterade i Belgiens Grand Prix 1963. Phil Hill och Giancarlo Baghetti deltog bara i fem lopp under stallets enda aktiva säsong och bröt fyra av dem. Hill slutade på elfte plats i Italiens Grand Prix, sju varv efter segraren Jim Clark. Baghetti kom in på femtonde plats i loppet.[4]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Carsfromitaly.net om ATS. (engelska)